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O head de research da Quantzed, Leandro Petrokas, analisou o gráfico das ações da Petrobras (PETR4). O especialista destacou que o candle formado no gráfico do papel, tem uma forte característica compradora. “Está fazendo um candle comprador bem interessante”.

No Brasil, uma das curiosidades da lista é que grande maioria dos negócios familiares brasileiros são ou do setor de energia ou relacionados ao consumo. Das 500 empresas familiares do levantamento internacional, 10 são brasileiras e 9 têm capital aberto, ou seja, são negociadas na B3.

Confira a análise na íntegra:

Balança comercial tem superávit de US$ 837,1 milhões na 3ª semana de fevereiro

O britânico HSBC, maior banco da Europa, divulgou nesta terça-feira que teve lucro líquido de US$ 1,79 bilhão no quarto trimestre de 2021, mais do que triplicando o ganho de US$ 562 milhões apurado em igual período de 2020.

Ele não deu detalhes nem provas de que a ameaça seja concreta. Há três semanas Estados Unidos e países aliados do Ocidente afirmam que uma invasão da Rússia à Ucrânia é “iminente”.

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

Já na sexta-feira (25), último dia da semana para a Bolsa, será comunicado o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M), da Fundação Getúlio Vargas (FGV).

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,57%, cotado a 112.879,85 pontos.

Magazine Luiza (MGLU3)A gigante varejista Magazine Luiza, também conhecida como Magalu, é uma das empresas familiares mais conhecidas pelo brasileiro, comandada pelos Trajano. A Magalu começou em 1957 como um pequeno armazém e atualmente é uma das empresas mais conhecidas do país. A Magazine Luiza abriu seu capital em 2011 e é comandada por Frederico Trajano desde 2016. A empresa também é muito conhecida pela pessoa de Luiza Trajano, uma das mulheres mais ricas do Brasil.

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“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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