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O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta quarta-feira (17), com o mercado repercutindo novas projeções macroeconômicas do Ministério da Economia.

A alta de 5,09% no preço da gasolina impediu uma desaceleração mais intensa na inflação ao consumidor dentro do IGP-10 de novembro, informou hoje a Fundação Getulio Vargas (FGV). O Índice de Preços ao Consumidor (IPC-10) passou de um aumento de 1,26% em outubro para um avanço de 0,79% em novembro.

Metade do volume foi emitida por meio da sua subsidiária JBS Finance Luxembourg, em notas sêniores, com valor de face de 98,947 dólares, yield de 2,72% ao ano, cupom de 2,5% ao ano e vencimento em 2027.

O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, indicou nesta terça-feira que a autoridade monetária precisa ser realista quanto à piora da inflação, que aconteceu tanto em termos quantitativos quanto qualitativos.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,34%, a 7.326,97 pontos.

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Por meio da parceria, a Winding Tree fornecerá uma estrutura para o programa de reservas de lazer da American com compradores corporativos. O programa poderá negociar ofertas exclusivas diretamente com a American Airlines.

Em Taiwan, o índice Taiex fechou em alta de +0,40%, em 17.764,04 pontos. Na Coreia do Sul, o Kospi encerrou a quarta-feira em queda de -1,16%, para 2.062,42 pontos. As perdas ocorreram em papeis de companhias aéreas e dos setores de energia e biotecnologia.

Confira outros destaques desta terça:Produção industrial dos EUA sobe 1,6% em outubro ante setembro

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

Areceita líquidade mercadorias somou R$ 2.369 bilhões, apresentando um crescimento robusto em relação a 2020, de 43,5%, e em relação a 2019, de 22,7%.

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