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Na última quinta-feira (14), beneficiários com NIS final 1 tiveram o benefício liberado. No dia de ontem (181), foi a vez dos que tinham NIS com final 2.

O IPC-S da segunda quadrissemana de abril de 2022 subiu 1,84%, de acordo com dados da FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgados nesta terça-feira (19).

“É uma empresa que acredito que pode dobrar ao longo do ano, ter um resultado impactante de performance mesmo no curto prazo, entre abril e maio, porque sendo uma empresa de qualidade deve receber fluxo”, avaliou.

O Ibovespa fechou em queda, nesta quinta-feira (14), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.

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Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o gráfico semanal de ações de Oi (OIBR3). “Olhando por um gráfico um pouco mais longo, fica claro para o trader e investidor que a principal tendência de Oi no longo prazo é de baixa”, disse nesta quinta-feira (14).

Integrantes do governo e agentes do mercado temem um desfecho desfavorável à privatização da Eletrobras (ELET3) no julgamento de quarta-feira no Tribunal de Contas da União (TCU), com um possível pedido de vistas pelo ministro Vital do Rêgo atrasando ou até mesmo comprometendo a operação neste ano.

De acordo com Coelho, a substituição do diesel S500 pelo S10 será concluída até 2026.

A guerra na Ucrânia tem afetado os fluxos comerciais de aço, elevando preços da liga, que tinha Ucrânia e Rússia como grandes centros de produção.

Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.

“É uma empresa que acredito que pode dobrar ao longo do ano, ter um resultado impactante de performance mesmo no curto prazo, entre abril e maio, porque sendo uma empresa de qualidade deve receber fluxo”, avaliou.

No campo corporativo, a Tupy informou ao mercado nesta segunda-feira (18) que comprou 100% dos ativos e negócios da International Indústria Automotiva da América do Sul (MWM do Brasil) da Navistar International por R$ 865 milhões.

O valor chega a ser 51% menor do que o preço máximo praticado no mercado, de acordo com o último levantamento divulgado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

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