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Nas ações, o principal assunto foi a estreia da Multilaser na B3, sob o ticker MLAS3, que encerrou o primeiro dia em disparada de 16,67%, cotada a R$ 12,95. Entre as maiores altas, teve a Locaweb e Rede D’Or subindo mais de 5%.
Desde o começo do ano, o Twitter tem corrido para lançar produtos em novas áreas como salas de bate-papo por áudio e publicação de newsletter em um esforço para recuperar anos de estagnação de negócios e atingir a meta de dobrar o faturamento anual até 2023.
“A demanda por farelo de soja está chegando ao fundo do poço. A base está agora em menos 120 iuanes (no norte da China), menor nível deste ano. A demanda pode voltar a subir, mas agora está uma droga”, disse um gerente de uma empresa de esmagamento no norte da China, que processa em média duas cargas de soja por mês.
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Braskem (BRKM5)A Braskem registrou a maior queda do Ibovespa em decorrência do relatório de produção referente ao segundo trimestre de 2021. O papel foi o único com queda superior a 5% e terminou cotado a R$ 58,93.
Foto: Ricardo Reis/B3O Ibovespa fechou em alta nesta quarta-feira (21), mas as bolsas ficaram agitadas e ações bem diversificadas. Os balanços trimestrais foram o principal motivo da forte valorização de alguns papéis.
No mesmo dia do anúncio da parceria, onde se encontra o maior complexo minerador da história da Vale, as ações da Rede D’Or avançaram mais de 5%. Rovai enxerga um cenário positivo para a rede de hospitais: “A nossa expectativa para esse resultado está muito boa, mas a expectativa para os próximos resultados, daqui 4, 5, 6 anos, são ainda melhores. A gente acredita que a Rede D’Or deve dobrar a receita dela nos próximos anos”, disse Rovai.
Em junho, a taxa registrada foi de 0,83%. Essa foi a maior variação para um mês de julho desde 2004, quando o índice foi de 0,93%.
“Não acredito que seja algo que deva alterar nossa visão de longo prazo… Conforme o Brasil for entregando mais juros, a volatilidade vai reduzir, mas até completar esse ciclo de normalização a volatilidade vai ser mais alta.”
A Aneel também anunciou que pretende firmar parceria com o governo federal para deslocar o horário de consumo das indústrias para fora do horário de pico.
A Uber Freight opera como intermediária no fragmentado setor de transporte de carga, conectando os caminhoneiros aos detentores de carga.
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