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A Alupar informou que o pagamento será feito para os acionistas que tiverem ações da companhia até o dia 27 de abril de 2021. A distribuição dos proventos ocorrerá no dia 30 de novembro deste ano.
Para conter o avanço da inflação, o Comitê de Política Monetária (Copom)do BC aumentou em1,5 ponto percentual a Selic em outubro, passandode 6,25% para7,75%ao ano. A ata reafirmou que o Banco Central já antecipa um novo aumento semelhante para a próxima reunião, que ocorrerá entre os dias 7 de 8 de dezembro. Apesar disso, diretores do BC admitiram não descartar a possibilidade de uma revisão de alta acima de 1,5 ponto para a taxa de juros.
Em Taiwan, o Taiex teve ganho de +0,44%, fechando a 17.841,37 pontos.
A Petrobras informou nesta sexta-feira que o plano estratégico da companhia para o período 2022-2026 ainda está sendo analisado pelo Conselho de Administração, mas confirmou que os valores mencionados em matérias se aproximam daqueles apreciados pela Diretoria Executiva.
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Enquanto isso, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) concordou em manter seus planos atuais de aumentar a produção de petróleo, apesar dos apelos dos Estados Unidos por fornecimento extra para esfriar os preços em alta.
No mês passado, o gabinete da China disse que iria adiar alguns impostos para empresas manufatureiras por três meses a partir de novembro devido ao impacto dos altos preços das matérias-primas e aumento do custo de produção, o que totalizou cerca de 200 bilhões de iuanes para pequenas empresas no setor manufatureiro.
O Ibovespa espelhou a performance da semana passada, finalizando a sexta-feira com um humor, mas o acumulado dos últimos pregões indicou outro. A bolsa brasileira finalizou está sexta-feira (19) em alta de0,59%, cotado a103.035,02 pontos, porém a semana fechou em baixa de 3,10%. A possibilidade de definição com a PEC dos Precatórios ajudou a levantar o índice hoje, além das ações do setor de siderurgia, que subiram.
Otero explicou que a ideia do estudo veio de pesquisas semelhantes no exterior, com objetivo de buscar informações relevantes com gestores da indústria.
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“A cada cinco anos eu tenho de trocar a bateria, gera muito resíduo e consome muita energia. A indústria automobilística fala ‘não é meu problema’. (…) vender carro pelo dobro do preço é muito mais lucrativo do que vender em combustão”, pontuou Roger.
O aumento dos investimentos não deverá afetar as métricas de endividamento. A meta de dívida bruta da companhia deverá “gravitar” em torno de 60 bilhões de dólares, segundo a primeira fonte.
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