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• 2024-07-13 06:05:19

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Eletrobras está entre as maiores altas do índice, depois de o Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI), do Ministério da Economia, ter aprovado a modelagem da privatização da companhia, que deve acontecer por meio de uma oferta primária de ações no 1TRI/22. Eletrobras ON (ELET3) subia 1,51% (R$ 39,74) e Eletrobras PNB (ELET6) +1,15% (R$ 39,71).

Depois da revelação dos detalhes do acordo peloEstadão/Broadcastna noite de segunda, os juros futuros e as taxas dos papéis do Tesouro dispararam em reação ao acordo, que deixou claro para investidores que o governo e Centrão completaram uma guinada populista para deixar o presidente e seus aliados competitivos nas eleições do ano que vem.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registram alta de quase 2%

Aqui no Brasil, os investidores estão ansiosos para a temporada de balanços, que começa na próxima sexta-feira (22). Ontem, o Ibovespa caiu 3,3%,após rumores de que o pagamento médio do auxílio seria de R$ 400. Deste valor, R$ 100 ficaria fora do teto de gastos, o que poderia provocar um rombo de R$ 30 bilhões.Após a repercussão negativa, o Ministério da Cidadania cancelou o evento de lançamento do programa Auxílio Brasil. Ainda em Brasília, foi marcada para hoje a votação da PEC dos Precatórios e o relatório final da CPI da Covid.

7 ANOS PARA CRIAR PRODUTO COMERCIAL

O Banco Central emitiu nesta terça-feira (19) para a fintech de integração de dados bancários quanto autorização para operação como iniciadora de transação de pagamento, figura central da fase 3 do open banking.

A Claro Telecom divulgou seus números referentes ao terceiro trimestre de 2021, com Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 4,071 bilhões, mesmo valor que o terceiro trimestre de 2020. A companhia, subsidiária da mexicana América Móvil, não divulga lucro líquido no Brasil.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdia 0,05%, a 6.666,35 pontos.

O BTG destaca que a falta de semicondutores e o aumento dos custos das matérias-primas continuam a impactar a indústria automotiva, representando o principal gargalo para a produção de automóveis e compras de veículos no país.

A disputa envolvendo as duas empresas começou no início do mês, quando a Rumo apresentou ao Ministério da Infraestrutura pedidos de autorização para construir duas ferrovias cujos traçados já haviam sido requisitados pela VLI.

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