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. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 1,28%, a 17.900 pontos.

O Ibovespa opera próximo à estabilidade nesta segunda-feira (7), enquanto os índices futuros dos Estados Unidos operam mistos.

Confira os destaques desta sexta-feira:

Acompanhe a entrevista exclusiva de ErichDecat com Luccas Saqueto, economista da GO Associados.

Na mesma linha, o Bank of America revisou a projeção de juro terminal para 12,25%, vendo alta de 0,50 ponto percentual em maio. “A ata do Copom foi ‘hawkish’ (dura com a inflação), apontando riscos de descolamento de expectativas relacionadas a possíveis renúncias fiscais sobre combustíveis”, disse David Beker, economista e estrategista para Brasil do BofA.

Confira os destaques desta segunda-feira:

O BC está fazendo o que prevê o regime de metas. Houve um choque inflacionário muito grande em 2021. O BC reagiu subindo o juro. É uma alta expressiva do juro nominal e do real, que vai ter efeito contracionista na atividade. A forma de reduzir a inflação é usando política monetária. A tendência é que funcione. É a política adequada. Ninguém comemora alta de juros, mas não tem alternativa.

Segundo o banco, os recursos serão usados para adaptação tecnológica dos fornos industriais da Liasa e para implantar novos filtros, o que deve trazer ganhos de produtividade, reduzindo emissões de gases poluentes na produção de silício.

O banco notou que na semana passada o colegiado já havia utilizado a expressão “próximos passos”, em vez de linguagem no singular, e, assim, decidiu revisar sua estimativa em prol de uma alta de 50 pontos-base em maio.

De acordo com Cançado, os custos para a exploração do gás não convencional – que tem declínio mais rápido do que os poços convencionais – serão amenizados pelo fato da empresa não ter custo adicional com infraestrutura. “Vamos aproveitar as instalações que construímos ao longo dos últimos 10 anos”, explicou o executivo.

A outra proposta que deve ser pautada na terça fixa um modelo de cobrança para o ICMS, imposto arrecadado pelos Estados, mas os senadores querem alterar o texto dando liberdade para os governadores definirem a alíquota na largada e incluindo a possibilidade de redução de impostos federais sobre o diesel.

Brasil: Boletim Focus (8h25)

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