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A Companhia destaca que o 1t23 teve bastante impacto pela continuidade de aumento de juros nos EUA, quebra de bancos americanos locais, e no front local, tivemos a crise das empresas de varejo, que acabou trazendo incertezas para todo o setor.

Agenda econômicaEUA: Balanço de First Citizens Bank, antes da abertura do mercadoBrasil: Balanço de Copel, após o fechamento do mercadoJapão: Fernando Haddad está no Japão para reunião do G7FGV: IGP-M do 1º decêndio de maio (8h)BC divulga Relatório de Estabilidade Financeira (REF) do 2º semestre de 2022 (8h)IBGE: Produção industrial de março (9h)ABCR/Tendência: Fluxo em estradas pedagiadas de abril (10h)EUA/Deptº do Trabalho: CPI de abril e Núcleo do CPI (9h30)Diretor de Fiscalização do BC, Paulo Souza, concede coletiva sobre o REF (11h)EUA/DoE: estoques de petróleo da semana até 5/5 (11h30)Reino Unido: Membro externo do BoE Carolyn Wilkins discursa em simpósio do Fórum Oficial de Instituições Monetárias e Financeiras sobre moedas digitais (13h)BC: Fluxo cambial semanal (14h30)Galípolo concede entrevista à BandNews (16h40)EUA: Diretora-geral da OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, recebe prêmio Atlantic Council Distinguished Leadership (20h)China/NBS: CPI de abril (22h30)Edifício sede da Petrobras no Centro do Rio. Foto: Fernando Frazão, Agência BrasilNesta terça-feira (9), a Petrobras (PETR3; PETR4) comunicou ao mercado que não está conduzindo venda de ativos no mercado privado. A companhia ainda negou quaisquer negociações com o fundo Mubadala para trocar as ações da refinaria de Mataripe, na Bahia, por ações da Braskem (BRKM5).

Foto: Envato MarketOs índices futuros dos Estados Unidos operam próximos da estabilidade na manhã desta terça-feira (16), com os investidores no aguardo da reunião entre o presidente norte-americano, Joe Biden, e os líderes do Congresso sobre o teto da dívida.

Posto de gasolina da Petrobras em Brasília. Foto: Reuters/Adriano MachadoA Petrobras (PETR3; PETR4) divulgou nesta terça-feira (16) uma nova política para definição de preços de diesel e gasolina, em substituição à política de Preço de Paridade de Importação (PPI). O anúncio era esperado pelo mercado.

A demissão em massa, anunciada na segunda-feira, afetará cerca de 3,5% dos aproximadamente 19 mil funcionários do LinkedIn em todo o mundo. O LinkedIn cita em comunicado que os motivos que levaram ela a demitir em massa foi um crescimento mais lento da receita e mudança no comportamento do cliente para a decisão. O aplicativo será desativado em 9 de agosto no país asiático.

No vídeo a seguir, te explico passo a passo o meu raciocínio para uma operação de Swing Trade no S&P500, onde a entrada e a saída foram “perfeitas”. Porém, com o sentimento de frustração por ter ganhado pouco…

Nesse sentido, levando em consideração que, os anos de 2020 e 2021, foram completamente atípicos, devido às eleições presidenciais e aos distúrbios civis, o mês de abril foi o recordista da história.

“Então essa pequena alta do título que deveria valer U$ 95,58, agora está valendo U$ 80,63”, afirmou. Sendo assim, só de marcação a mercado existe uma diferença de U$ 13. “Se incorporar a diferença da curva com a marcação a mercado vai para quase U$ 15 da operação, ou seja, perdeu 15% em três anos aplicando no título de dez anos lá fora.

Totvs (TOTS3)▪️ EBITDA Ajustado: R$ 281 milhões (+25,8% vs. 1T22)▪️ Lucro Líquido Ajustado: R$ 116,7 milhões (+12,7% vs. 1T22)▪️ Receita Líquida Consolidada: R$ 1,118 bilhão (+18,3% vs. 1T22)

Cenário corporativoIRB Brasil (IRBR3) – A empresa informou ao mercado que celebrou um acordo para por fim às acusações apresentadas pela Securities and Exchange Commission (SEC), a CVM dos EUA, sobre a informação, publicada em fevereiro de 2020, de que a Berkshire Hathaway integraria a base acionária da companhia. O IRB disponibilizou US$ 5 milhões a título de compensação, nos termos, condições e prazos pactuados no Non-Prosecution Agreement, assinado com o United States Justice Department (DOJ).

Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 4,9%, abaixo das estimativas de 5,0%. O índice de moradia foi o que mais contribuiu para o aumento mensal de todos os itens, seguido por aumentos em o índice de carros e caminhões usados e o índice de gasolina.

Por fim, mas não menos importante, retomo à dúvida e análise que fiz a respeito da grande dúvida atual do mercado americano: será que estamos em um turning point? Comentei isso em 2 posts recentemente: Chegamos a um “Turning Point”? – parte 1; Chegamos a um “turning point”? – parte 2.

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