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Já aqui no Brasil, o Comitê de Política Monetária (Copom) confirmou o aumento de juros que o consenso do mercado aguardava, em 1,5 pp, levando a Selic para dois dígitos (10,75%), pela primeira vez desde 2017.

Os ganhos, caso sejam mantidos, podem ser o maior em um único dia para as ações desde 2015, aliviando algumas das preocupações em torno da valorização da Big Techs, que desencadearam uma venda em todo o setor nos últimos dias.

Em 2021, a Volvo vendeu 21,8 mil caminhões no Brasil, alta de 45,7% sobre o ano anterior. O desempenho ocorreu em meio a um crescimento do mercado da ordem de 43,5%, a 128,7 mil veículos.

Em outras partes da Ásia, o japonês Nikkei subiu 0,73% em Tóquio hoje, a 27.439,99 pontos, e o sul-coreano Kospi avançou 1,57% em Seul, a 2.750,26 pontos.

“Em relação aos seus próximos passos, o comitê antevê como mais adequada, neste momento, a redução do ritmo de ajuste da taxa básica de juros”, disse o Copom, em comunicado.

As ações europeias caíram com força nesta quinta-feira depois de sinais de que o Banco Central Europeu deverá elevar os juros este ano, enquanto resultados fracos da Meta, proprietária do Facebook, ampliaram a pressão sobre as ações globais de tecnologia.

O Ibovespa fechou em queda, nesta quarta-feira (2), com os investidores à espera da reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) sobre a taxa Selic.

Até o momento, a 3R concluiu a compra dos polos Macau, Rio Ventura, Areia Branca & Sanhaçu. A expectativa é concluir ainda a compra dos polos Fazenda Belém, Pescada, Recôncavo, Peroá e Papa-Terra até julho deste ano. Já Potiguar, a previsão é primeiro trimestre do ano que vem.

Já a Nelogica atua há 18 anos no mercado e desenvolve a plataforma profit, amplamente utilizada por investidores – tanto pessoas físicas que atuam com day trade quanto os institucionais. No final de 2020, a empresa recebeu um aporte de R$ 550 milhões da gestora de venture capital Crescera.

Considerando a mediana das estimativas compiladas pelo Projeções Broadcast, a taxa básica de juros deve passar de 10,75% para 11,75% ao ano.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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Do início de janeiro até o meio do mês, as solicitações aumentaram em meio a um surto de infecções por coronavírus, impulsionado pela variante Ômicron. A atividade empresarial, especialmente no setor de serviços, foi impactada pela última onda.

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