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“Grisolia chega à companhia em um momento de rápido crescimento e de amadurecimento de uma startup para uma empresa completa de E&P”, disse Erik Tiller, presidente do conselho da Seacrest, em comunicado.
A companhia aérea Gol (GOLL4) anunciou nesta segunda-feira (11) previsão de que sua receita unitária por passageiro (Prask) do primeiro trimestre tenha sido cerca de 45%¨maior do que um ano antes.
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De acordo com a Caixa, 81 pessoas acertaram a quina e vão embolsar R$ 57.198,65. Já os 6.197 acertadores da quadra receberão o valor de R$ 1.068,04 cada um.
O empresário João Santo, que é o dono do barco e o que sediava a festa, disse que, depois do início da chuva, os tripulantes se desesperaram e correram para o mesmo lado, momento em que começou a entrar água no barco. Ainda segundo o proprietário, estavam disponíveis coletes salva-vidas para todos presentes.
O Comitê de Pessoas da Petrobras não viu impedimentos para que José Mauro Ferreira Coelho ocupe a presidência da estatal e decidiu recomendar a aprovação do nome ao conselho de administração da companhia.
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No campo corporativo, a Arezzo (ARZZ3) comunicou ao mercado que o conselho de administração da companhia aprovou a compra da fábrica de bolsas HG e da empresa de exportações Sunset.
A Raízen (RAIZ4) informou na última terça-feira (12) que fará a distribuição de sua sétima emissão de debêntures simples (não conversíveis em ações) em até duas séries.
Os investidores continuam atentos à guerra na Ucrânia, que segue causando volatilidade no mercado de commodities, sobretudo de petróleo, que registra queda na sessão desta segunda.
O Itaú pagará R$ 610 milhões à Totvs. Como preço complementar, o banco pagará até R$ 450 milhões após 5 anos mediante o atingimento de metas alinhadas aos objetivos de crescimento e performance.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 1,16%, aos 116.953 pontos.
E o diretor-geral do ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico) afirmou que a bandeira verde na conta de luz deve ficar até o fim do ano, ou seja, provavelmente as tarifas não terão custos adicionais em 2022.
“Os riscos para 2023 também estão voltados para cima, e, como destacamos, a inércia no Brasil aumenta com o aumento da inflação corrente.”
Gol (GOLL4)
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