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Ghani ressaltou ainda que a alta taxa de juros nos próximos meses estará ligado aos choques de ofertas de energia, combustível e normalização da cadeia de produção e como irá se comportar os preços relacionados à demanda. “Por enquanto, o mercado acredita em algo em torno de 5%, tomara que fique nesse patamar”, pontuou.
Por cima, os salários estão aumentando à medida que os empregadores lutam para preencher vagas abertas em uma era de pandemia em que os desempregados relutam em voltar a seus postos por motivos de saúde, dentre outros. Com isso, aqueles que estão empregados ganharam força para buscar ocupações com salários mais altos.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em alta de1,08%, cotado a107.439,70 pontosàs 13h30.
O mercado financeiro elevou a projeção para a taxa de juros ao fim de 2022, depois de o Banco Central ter adotado uma linguagem mais dura ao decidir na semana passada elevar a taxa Selic. Enquanto a estimativa de inflação para o ano que vem ficou estável e os números para 12 meses, 2023 e 2024 melhoraram.
O vilão do setor é o cenário macroeconômico, que produz a tempestade perfeita para o baixo consumo: inflação, juros altos, desemprego, somados às restrições causadas pela pandemia, que adicionam uma boa dose de insegurança à intenção de compra. E as expectativas para o próximo ano não colaboram, já que não se vislumbram sinais de mudança no horizonte.
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O contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,71%, a 5,68 reais, depois de superar 5,70 reais no pico.
Filosa afirmou que o ritmo da demanda aliado à soluções de problemas no fornecimento de autopeças para o setor automotivo global permitiu o retorno dos funcionários e que os 1.800 restantes afastados no início de outubro possam ser reincorporados à fábrica em 2022. A unidade emprega 13 mil trabalhadores diretos e 3 mil indiretos.
Segundo o comunicado, a orientação está sendo implementada já nesta segunda-feira em todos os aeroportos com chegada de voos internacionais.
“Eles estão atrasados e penso isso há algum tempo”, disse Glenn Hubbard, ex-presidente do Conselho de Consultores Econômicos do presidente George Bush e agora professor de economia da Universidade de Columbia.
“Os preços de ambos dependem da demanda de mercado”, explicou Ambriz. “Se o cliente não vir diferença entre um e outro, serão os mesmos. Se estiver disposto a pagar mais pela experiência dewide body, estes voos terão preços um pouco mais altos.”
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,24%, a 6.991,68 pontos.
O ministro da economia, Paulo Guedes, voltou a falar sobre a privatização da Petrobras. Para o analista da Warren, Frederico Nobre, o que vem acontecendo ao longo dos anos é uma privatização silenciosa da companhia com venda de ativos estratégicos, focado na exploração e produção de petróleo.
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