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No início do mês, a Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado já havia aprovado convites para que o presidente da Petrobras e diretores da companhia expliquem ao colegiado a política de distribuição de dividendos da estatal aos acionistas.

Em 2021, o lucro líquido da companhia foi de R$ 500,3 milhões, queda de 36,3% quando comparado com o ano anterior.

“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.

O real, no entanto, tem resistido bem ao início do aperto monetário na maior economia do mundo, mesmo diante de discussões entre autoridades do Fed sobre eventualmente aumentar a dose de alta dos juros para 0,5 ponto, se necessário.

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A China pretende fazer com que os combustíveis não fósseis representem cerca de um quinto do consumo total de energia até 2025, acima dos 16% em 2020, e controlar o uso de carvão na indústria pesada, incluindo aço, química e cimento.

O principal índice acionário da bolsa brasileira encerrou as negociações desta quarta-feira (23) em leve alta, operando próximo da estabilidade. As ações das petroleiras e das varejistas contribuíram para que o indicador mantivesse a variação positiva durante a sessão. Na outra ponta, os frigoríficos puxaram o Ibovespa para baixo.

Investidores da região asiática também digeriram comentários do presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), Jerome Powell, que na segunda-feira sinalizou estar disposto a apertar a política monetária em ritmo mais rápido para conter pressões inflacionárias, e seguem atentos a desdobramentos da guerra russo-ucraniana.

Procurada, a Klabin informou que seu reajuste para a Ásia será de 100 dólares a tonelada, para 780 dólares, diante de “defasagem de preços na China com relação a outros mercados”.

De acordo com o órgão, há uma série de reclamações de consumidores, que compraram os ingressos em 2019 e não estariam conseguindo utilizá-los nesta edição. O festival aconteceria em 2020, mas foi adiado por causa da pandemia de Covid-19.

(Com Estadão Conteúdo)

Enquanto os líderes prometeram aumentar o apoio à Ucrânia, os diplomatas da UE minimizaram as expectativas de novas sanções importantes contra a Rússia, e o secretário-geral da Otan, Jens Stoltenberg, repetiu que a aliança não enviará tropas ou aviões para a Ucrânia.

Representantes da Uber não comentaram o assunto.

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