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Martel afirmou que as mudanças ajudariam a Bombardier a manter a parcela majoritária do Challenger no segmento super-médio, entre pequenos aviões corporativos e longas aeronaves que comportam 19 pessoas.

“Parece haver muito mais (capacidade de rede 5G) do que havia seis meses atrás”, disse Bajarin. “Eles querem que as pessoas se atualizem. Eles serão bem agressivos.”

O avião compete com os Praetors, da Embraer, os Cessna Citation Longitude, da Textron e o G280 da Gulfstream Aerospace, da General Dynamics.

A nova versão, batizada de Challenger 3500, tem capacidade para até 10 passageiros e sistemas de cabine controlados por voz, como a iluminação, e uma versão menor dos assentos chaise lounge que podem ser encontrados no Global 7500 da Bombardier.

“Mais investimentos, nós entendemos que irá trazer melhores serviços públicos, melhor concorrência, e isso vai trazer ganhos para todos.”

Confira os destaques desta terça-feira:

As ações da Méliuz (CASH3) seguem registrando forte alta de mais de 10%. A Camil (CAML3) também avança 2,66%.

Com isso, sabendo do que estava acontecendo, dirigentes da Bovespa conseguiram convencer que os bancos não fornecessem mais empréstimos para Nahas. Desta forma, o acontecimentos do dia 9 de junho de 1989 veio como fator decisivo para empresário: quando os milhões em cheques do libanês ficaram sem fundo. 

Veja mais:

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,07%, a 17.434 pontos.

Nesta tarde (14), o mercado registrou que as ações da Weg (WEGE3) tiveram alta de 2,16% (R$ 39,74) depois de a empresa ter informado a compra de 100% do capital social da Balteau Produtos Elétricos. Vale lembrar que a companhia produz transformadores para instrumentos e conjuntos de medição.

A Bombardier disse que a maquete ficará em exibição no próximo mês em Las Vegas, no maior show aéreo da indústria de jatos executivos.

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