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• 2024-08-27 13:52:32

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Em relação à inflação, também houve ajuste no cenário para 2021 a alta de 10,01%, de 10,02% antes. O IBGE divulga os dados de dezembro e de 2021 como um todo do IPCA em 11 de janeiro.

“Mas contratempos recentes tornaram as empresas um tanto cautelosas em suas avaliações, com muitas adotando uma abordagem de esperar para ver nas decisões de gastos”, ressalvou De Lima.

Tendo em vista a aproximação das eleições neste ano no Brasil, em que via de regra, costuma trazer bastante volatilidade para o mercado financeiro, em entrevista ao BM&C News, o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, destacou que o investidor pode aproveitar o momento de volatilidade. “O investidor só tem oportunidades na volatilidade”.

Em Hong Kong, o índice Hang Seng caiu 0,53% nesta segunda-feira, 3, a 23.274,745 pontos, à medida que os negócios com ações locais da gigante imobiliária chinesa Evergrande, que enfrenta graves problemas financeiros desde o ano passado, foram suspensos antes da divulgação de novas informações. A suspensão derrubou papéis de outras empresas do setor imobiliário chinês listadas em Hong Kong.

A sessão também é positiva para os bancos: Itaú (ITUB4) sobe 3,07%, Santander (SANB11) +3,09%, Banco do Brasil (BBAS3) +0,90%, Banco Bradesco (BBDC3;BBDC4) +1,21% e +0,71%, respectivamente. 

Para 2022, o Ministério da Economia espera saldo comercial positivo de 79,4 bilhões de dólares.

Na amanhã desta segunda-feira, o conselho de administração do Inter aprovou a abertura de programa de recompra de até 4 milhões de ações ordinárias e até 8 milhões de ações preferenciais, diretamente ou na forma de units, em até seis meses. O anúncio foi feito pelo banco em fato relevante.

O preço da conta de luz do Brasil precisou ir além do patamar 2 da bandeira vermelha e foi criada a bandeira preta, de escassez hídrica, que cobra um valor de R$ 14,20 para cada 100 kWh consumidos. Para efeito de comparação, a bandeira vermelha – patamar 1 tem o preço de R$ 3,97 a cada 100kWh.

A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.

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