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O BTG destaca que a falta de semicondutores e o aumento dos custos das matérias-primas continuam a impactar a indústria automotiva, representando o principal gargalo para a produção de automóveis e compras de veículos no país.

Os dados oficiais da produção da Petrobras no terceiro trimestre do ano serão divulgados nesta quarta-feira, após o fechamento do mercado.

“A recuperação foi atrasada pela variante delta, mas a equipe da United continua focada em nossa visão de longo prazo – sem se desviar pela volatilidade de curto prazo – o que significa que estamos solidamente no caminho para atingir as metas que estabelecemos para 2022”, diz o CEO da United Airlines, Scott Kirby.

Ligações para números listados no site da Haoye Chemical ficaram sem resposta, e um executivo sênior da empresa não quis comentar.

A qualidade das lavouras diminuiu também em função das chuvas, visto que 69% das áreas passaram a ser classificadas como boas, ante 77% na semana passada.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,77%, a 5.717,67 pontos.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilTambém por requisição da incorporadora chinesa, que atravessa grave crise fiscal, seus papéis deixaram de ser negociados em Hong Kong no último dia 4.

Segundo o ministro, o gasto fora do teto será incluído na PEC, mas os valores ainda estão sendo ajustados. “Estamos ajustando isso, não tem um número fechado ainda”, disse. Ele estava acompanhado do ministro da Cidadania, João Roma, e o deputado Hugo Motta, relator da PEC dos Precatórios.

“Essa dinâmica continuará a sustentar um crescimento robusto dos salários, pressionando ainda mais os preços”, alertou o diretor.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,45%, a 26.017,53 pontos.

Outro ponto que está mexendo com o mercado internacional é a queda das mineradoras, após o minério de ferro registrar queda de mais de 8% na China, após preocupações com a alta do preço do níquel, que também é muito usado na produção do aço.

A medida foi negociada no Congresso para oferecer um auxílio às famílias de baixa renda atingidas pela pandemia de covid-19 e pela alta nos preços do gás de cozinha. A estimativa é que o programa tenha um custo entre R$ 4 bilhões e R$ 6 bilhões por ano, considerando os valores cobrados atualmente. O programa foi batizado de “Gás dos Brasileiros”.

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