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ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

Com a nova regulamentação, cai a obrigatoriedade dos assessores de investimento pessoa jurídica se constituírem como sociedade simples, permitindo a adoção de qualquer arranjo societário admitido em Lei.

“Diante do histórico de descumprimento, por parte da empresa, de suas obrigações, nós não poderíamos cruzar os braços e permitir que ela continuasse a comercializar livremente os seus pacotes de viagens. Antes da adoção de uma medida mais drástica, que seria a proibição de comercializar, estamos concedendo uma chance para a empresa: basta que ela demonstre as condições financeiras de arcar com essas novas obrigações. Caso contrário, seremos obrigados a adotar a medida extrema de proibir a comercialização de novos pacotes, para salvaguardar os direitos das consumidoras e dos consumidores”, afirma Wadih Damous, secretário Nacional do Consumidor.

Vamos, da Simpar. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Grupo Vamos (VAMO3), da holding Simpar (SIMH3), anunciou ao mercado nesta quarta-feira (26), que adquiriu 100% das quotas de emissão da DHL Tratores por R$ 93 milhões de equity value. Sendo que 34% será pago à vista, e 66% parcelado em 4 parcelas anuais corrigidas a 90% do CDI.

Para 2024, a pesquisa Focus mostrou estabilidade em todos os quatro principais indicadores na relação com a semana anterior. A projeção ficou com IPCA em 4,18%; PIB em 1,41%; dólar em R$ 5,25; e taxa Selic em 10,00%.

Outro destaque no acumulado do ano é no IRRF – Rendimentos de Capital, que soma R$ 24,58 bilhões de janeiro a março, alta de 43,06%. Os resultados podem ser explicados pela alta da taxa Selic (juros básicos da economia), que influenciou o recolhimento dos rendimentos dos fundos e títulos de renda fixa. Apenas em março, o acréscimo foi de 39,06% nesse item, chegando a R$ 6,79 bilhões.

Mais cedo, Lula participou de umfórum empresarialrealizado no CEiiA, localizado em Matosinhos, região da cidade do Porto. A instituição também colaborou com a Embraer no projeto do avião cargueiro KC-390 e mantém parcerias com diversas empresas e entidades brasileiras ligadas à tecnologia e inovação no Brasil.

A Raia Drogasil informou no documento que, o custo atribuído às ações bonificadas é de R$22,700719764 por ação”. As ações bonificadas serão creditadas em 24 de maio.

Gerdau (GGBR4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quarta-feira (3), a Gerdau (GGBR4) reportou os resultados do balanço do primeiro trimestre deste ano. O Ebtida (lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização) totalizou R$ 4,322 bilhões, uma queda 25,8% em relação ao mesmo período em 2022.

Ele ainda explica que nos próximos pregões, as ações da Vale podem chegar aos R$ 69. “Depois desse patamar (R$ 69), o primeiro ponto de suporte é na casa dos R$ 64 para depois, quem sabe, querer buscar os R$ 60. Portanto, ainda tem muito caminho aberto para queda de Vale”, finaliza o analista.

“O contexto macroeconômico e os fundamentos do mercado de celulose mais desafiadores pressionaram a receita do trimestre”, afirmou a companhia, no release de resultados. “A queda do preço e dos volumes vendidos de celulose em relação ao trimestre anterior resultaram na redução do EBITDA ajustado neste segmento, na comparação com o 4T22.”

A ordem internacional será muito diferente nos próximos anos. O Brasil deveria tratar a China, doravante, como parceiro estratégico de maior relevância, modificar a natureza do relacionamento e elevar o patamar do relacionamento, inclusive acelerando um possível acordo comercial, buscando livrar-se das amarras do Mercosul, que precisa ser revertido a uma área de livre comércio e não um mercado comum. O Brasil deveria aderir à Nova Rota da Seda e buscar os investimentos imprescindíveis à infraestrutura que lhe garantam competitividade global.

*Marcus Vinicius de Freitas é professor Visitante da China Foreign Affairs University

“É uma enorme satisfação celebrar uma nova etapa no relacionamento entre a Embraer e o Estado português, por meio da indústria de Defesa de Portugal, para nós uma referência na cooperação em projetos aeroespaciais e de defesa”, disse o presidente e CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, em nota.

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