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O gás de cozinha já custa mais caro para o consumidor, segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) referente à semana de 3 a 9 de outubro, após o aumento de preço pela Petrobras, anunciado na última sexta-feira (8). O impacto, porém, ainda não foi total, já que o reajuste passou a valer nas refinarias da estatal apenas no sábado, 9, último dia de coleta dos dados pela ANP.

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Enquanto isso, os futuros do café arábica subiram na sessão.

A empresa já tem um fundo de DeFi em conjunto com a Vitreo. O VTR QR DEFI FIM IE é um Master Fund exclusivo para dois fundos alimentadores da Vitreo. A aplicação inicial mínima é de R$5.000, você já pode ganhar exposição ao universo das finanças descentralizadas. O fundo aguarda aprovação dos reguladores.

A empresa conseguiu 37 milhões de dólares em financiamento de DCVC, Lux Capital, Future Ventures, Playground Global e outros investidores de risco.

Confira os destaques desta segunda:BC está atento a efeitos secundários da inflação e comprometido com meta em 2022, diz diretora

Atualmente, a alíquota de ICMS cobrada pelos Estados incide sobre o Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final (PMPF) dos combustíveis. Esse valor é coletado a partir de uma pesquisa de preços praticados nos postos a cada 15 dias. Por isso, quanto mais alto o combustível na bomba, maior o valor cobrado pelos Estados.

Já a média diária de importações aumentou 50,3% no período, com crescimento 41,0% na Agropecuária, alta de 134,1% na Indústria Extrativa e avanço de 46,5% em produtos da Indústria de Transformação.

“Combinado a dados separados mostrando que o consumo de eletricidade se manteve bem no mês passado, isso sugere que o impacto do racionamento de energia ficou em grande parte confinado a algumas indústrias de uso intensivo de energia e não reteve a atividade de manufatura mais ampla como muitos temiam”, escreveu Julian Evans-Pritchard, economista sênior para China na Capital Economics.

A NetJets há havia feito um primeiro pedido de 50 aeronaves da Embraer em 2010, com opção de até 75 jato adicionais, afirmou a Embraer, adicionando que o novo pedido “inclui um abrangente contrato de serviços”.

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