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Outro tema abordado questionado por Decat foi a projeção para o dólar em 2021, com risco fiscal, ruídos políticos e variantes da Covid-19 no radar. Acompanhe a entrevista exclusiva de Erich Decat com o economista-chefe da Alta Vista, José Mauro Delella, no vídeo abaixo:

Nesse contexto, a margem bruta atingiu 54% no segundo trimestre, acréscimo de 6 pontos percentuais frente ao mesmo período do ano anterior.

Um prejuízo de $ 23 milhões relacionado ao valor de suas participações de bitcoin foi relatado como uma despesa operacional em “Reestruturação e outros.” Sobre a posição de caixa, a empresa perdeu cerca de 5% em relação ao último trimestre, para US $ 16,23 bilhões. O declínio foi “impulsionado principalmente pela dívida líquida e pagamentos de arrendamento financeiro de US $ 1,6 bilhão, parcialmente compensados ​​pelo fluxo de caixa livre de US $ 619 milhões, segundo o relatório divulgado.

Guilherme diz, ainda, que é natural o movimento de recuo para o mercado poder engatar mais uma alta.O estrategista finaliza dizendo que, por enquanto, não se preocupa tanto com a variante Delta.

Neste cenário, a JBS ressaltou que parte das adversidades também está sendo compensada “fortemente” pela redução das exportações do cereal.

O presidente do CNTRC,acreditaque a adesão pode crescer nos dias subsequentes. Ao todo, ele afirma ter enviado 387 ofícios ao governo com as demandas da categoria.

Segundo informações da petroleira, a unidade será a sexta definitiva a entrar em operação em Búzios e a maior produtora de petróleo do litoral brasileiro, com capacidade de processamento diária de 225 mil barris de óleo de 12 milhões de metros cúbicos de gás.

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Confira a entrevista na íntegra:

“Parece que há uma batalha dentro do complexo de energia entre o déficit de abastecimento predominante projetado pela Opep+ e a ameaça da variante Delta da Covid-19 em regiões com baixas taxas de vacinação”, disse o analista da StoneX, Kevin Solomon.

O Ministério da Infraestrutura disse em nota divulgada às 8h50que todas as rodovias federais, concedidas ou sob administração do DNIT estão com o livre fluxo de veículos e sem registro de retenção.

O presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), Plínio Dias, disse que a mobilização está dentro do planejado pela entidade, que convocou os atos. “Está tudo parado nos pontos previstos, como o Porto de Santos. Nos demais pontos, também há adesão. Aos poucos, motoristas estão aderindo. É o efeito cascata, como esperávamos”, afirmou Dias.

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