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• 2024-10-02 00:52:09

Os combustíveis ficaram 2,03% mais caros em outubro. A gasolina subiu 1,85%, acumulando uma elevação de 40,44% nos últimos 12 meses. Também ficaram mais caros em outubro o etanol (3,20%), óleo diesel (2,89%) e gás veicular (0,36%).

O setor europeu de viagens e lazer teve o melhor desempenho no dia, avançando 1,9% devido a ganhos de 4,4% da operadora de hotéis Whitbread.

Enquanto os acionistas da Metalúrgica Gerdau terão direito a R$ 1,44 em dividendo por ação (tanto ON quanto PN) e a R$ 0,11 em JCP um dia após o da Gerdau, no dia 17 de novembro.

Após o balanço, a ação da empresa subia 1,63% no after hours em Nova York, às 17h20 (de Brasília).

Prédio do Banco do Canadá em Ottawa, Ontário, Canadá, 23 de maio de 2017. REUTERS/Chris WattieO banco central do Canadá manteve nesta quarta-feira sua taxa básica de juros “overnight” (de um dia) em 0,25% ao ano, conforme esperado, e informou estar encerrando seu programa de flexibilização quantitativa (QE, na sigla em inglês), enquanto sinalizou que um aumento nos juros pode ocorrer mais cedo que o esperado no ano que vem.

Embora o aumento dos preços das matérias-primas tenha empurrado a inflação no atacado do Japão para uma máxima em 13 anos, a inflação ao consumidor está estagnada em torno de zero, já que os débeis gastos domésticos impedem empresas de repassar os custos mais altos para as famílias.

As ações europeias foram a máximas em sete semanas nesta terça-feira, com fortes resultados de UBS, Reckitt Benckiser e outras companhias contribuindo para o otimismo geral sobre a temporada de lucros do terceiro trimestre.

Os futuros do aço inoxidável de Xangai fecharam em queda de 2,1%, para 19.630 iuanes por tonelada.

“O projeto deve ser percebido como uma proposta de equilíbrio tênue entre a migração para um cenário de maior robustez institucional e de contratualização das condições de prestação de serviços postais básicos em todo o País, por meio de uma empresa privada com melhores condições de investir, e a permanência do status quo, com uma empresa pública deficitária e cujas condições de competir e agregar valor para a sociedade continuarão se deteriorando”, afirmou Bittar no relatório.

O pagamento perdido ocorre dias depois que a empresa, de menor porte, descartou planos de buscar o consentimento do investidor para estender a data de vencimento de seu título em três meses, dizendo que isso não era do melhor interesse dela e de seus acionistas.

No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.

Segundo a Porto Seguro, a empresa está buscando formas de inovar com novas frentes de atuação, como os acordos recentes com a PetLove e a ConectCar.