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Nesta segunda, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 0,24%, aos 113.031,98 pontos.

Os pilotos aparentemente cansados com sobrecarga teriam dormido e não colocaram o avião para descer. Quando o avião passou da pista, a torre emitiu um alerta e assim, eles acordaram.

Confira o fechamento do Ibovespa e dos demais índices do mercadoIbovespa: 113.707,76 (+0,17%)S&P 500: 4.274,06 (-0,72%)Nasdaq: 12.938,12 (-1,25%)Dow Jones: 33.98072 (-0,50%)Dólar: R$ 5,16 (+0,53%)Euro: R$ 5,26 (+0,61%)

Com isso, o Banco Popular da China (PBoC) cortou as principais taxas de empréstimo para reavivar a demanda. O BC chinês reduziu a taxa de juros sobre empréstimos de um ano de 2,85% para 2,75%.

Já o prejuízo líquido contábil somou US$ 29,9 milhões no segundo trimestre, alta de 89% frente ao segundo trimestre do ano passado.

Na Ásia, os contratos futuros de minério de ferro caíram nesta sexta-feira e devem ter sua maior baixa semanal desde meados de julho, devido ao aumento da preocupação com a demanda pelo ingrediente siderúrgico na China à medida que a economia do país vacila.

No entanto, Lorenz afirmou que o papel está em tendência de baixa no gráfico semanal, e enxerga “uma possível reversão de tendência”, comentou o analista.

“Normalmente, busco alvos mais longos, mas quando o gráfico diário não está alinhado ao gráfico semanal, é melhor encurtar os alvos”, finalizou o analista técnico.

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Também ficaram expostos na feira jatos executivos, turboélices, helicópteros e monomotores fabricados em todo o mundo. E um dos destaques foi a aeronave G650ER. A fila para entrar na aeronaveestava gigante, já que aquele não eraum avião qualquer, era o mesmo modelo deavião de Elon Musk. Um jatinho igual custa, em média, US$ 66 milhões. O G650ER detém o recorde de velocidade do voo mais rápido da história da aviação executiva, voando de Cingapura para Tucson, no Arizona, em 15 horas e 23 minutos. A marca Gulfstream tem 480 aviões G650ER atualmente em serviço.

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