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• 2024-07-22 18:12:27

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De acordo com as companhias aéreas, os passageiros terão acesso a uma malha maior, resultado da combinação entre os negócios, e poderão resgatar seus pontos tanto no programa de fidelidade Smiles, da Gol, quanto no Lifemiles, da Avianca.

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A Via (VIIA3) informou, nesta segunda-feira (9), que reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.

A Braskem (BRKM5) anunciou nesta quarta-feira que seu lucro do primeiro trimestre cresceu 56% sobre um ano antes, para 3,88 bilhões de reais.

Para o BC, a reorganização das cadeias globais de produção, impulsionada pela guerra na Ucrânia, deve se intensificar com uma maior busca por regionalização dos sistemas de suprimento.

“A gasolina é o subitem com maior peso no IPCA (6,71%), mas os outros combustíveis também subiram. O etanol subiu 8,44%, o óleo diesel, 4,74% e a ainda houve uma alta de 0,24% no gás veicular”, acrescenta Almeida.

“Os passos futuros da política monetária poderão ser ajustados para assegurar a convergência da inflação para suas metas e dependerão da evolução da atividade econômica, do balanço de riscos e das projeções e expectativas de inflação para o horizonte relevante da política monetária”, disse.

Nos últimos três meses, desde o início da invasão russa, sete milionários russos morreram sob circunstâncias misteriosas, alguns juntamente com suas famílias. 

Outra empresa que divulgou o balanço foiMéliuz (CASH3), que registrou prejuízo líquido de R$ 6,5 milhões no primeiro trimestre de 2022, revertendo lucro líquido de R$ 3 milhões no mesmo período do ano passado.

“Não temos planos de ampliar a banda”, disse o diretor executivo do banco, Shinichi Uchida, ao Parlamento. “Fazer isso equivaleria a um aumento da taxa de juros” e, portanto, indesejável para a economia, acrescentou.

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Recentemente, o presidente Jair Bolsonaro, que ocupa a segunda colocação nas pesquisas, afirmou que pretende discutir, após as eleições, uma alteração da emenda constitucional que criou o teto de gastos com o objetivo de permitir o uso de recursos para obras de infraestrutura em caso de excesso de arrecadação de impostos.