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Para lembrar o maior motivo de toda a polêmica foi que, a estatal aumentou em 5,18% o preço da gasolina vendida às distribuidoras. O diesel teve alta de 14,26%.
Após a renuncia de José Mauro Coelho do cargo da presidência da Petrobras nesta segunda-feira (20), o presidente Jair Bolsonaro voltou a falar da estatal e defendeu a abertura de uma CPI contra a empresa. Na sua defesa, Bolsonaro falou que a alta dos combustíveis é um abuso.
No Brasil, com a agenda vazia de indicadores, o mercado continuará repercutindo a polêmica envolvendo a Petrobras (PETR4;PETR3).
Os principais indicadores traçam uma melhora da atividade econômica entre janeiro e maio deste ano, o que também ajuda a explicar a alta da arrecadação (veja na tabela abaixo).Um dosdestaque foi o crescimento de 27,2% da arrecadação obtida a partir dos valores em dólares das importações, quando comparados os mesesde maiode 2021 e de 2022.
O Ibovespa fechou com uma leve queda nesta terça-feira, sem fôlego para acompanhar a trajetória positiva de Wall St e seguindo abaixo dos 100 mil pontos, enfraquecido por preocupações com riscos domésticos.
Além disso, o nome de Andrade também foi aprovado para compor o Conselho de Administração da companhia.
Antes disso, o nome do atual secretário de Desburocratização, do Ministério da Economia, ainda precisa ser apreciado pelo Comitê de Elegibilidade (Celeg) da estatal – trata-se de um órgão consultivo que analisa se o indicado está apto para função.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registraram queda de 1,06% e 1,99%, respectivamente, com as atenções voltadas para o debate em Brasília sobre o que será feito em relação aos preços dos combustíveis, e os potenciais reflexos na companhia.
Andrade é formado em comunicação social pela Universidade Paulista, pós-graduado em administração e gestão pela Universidade de Harvard e é mestre em administração de empresas pela Universidade Duke, nos Estados Unidos.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 2,35%, a 15.728 pontos.
Nesta quinta-feira, o líder do governo no Senado, Carlos Portinho (PL-RJ), afirmou que o chamado “voucher caminhoneiro” poderia chegar a 1.000 reais por mês.
Acionistas que se comprometeram a pagar pelos danos podem resistir a qualquer proposta de abrir mão do controle de operações enquanto mantém essa responsabilidade.
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