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No acumulado do ano, o saldo comercial é superavitário em US$ 23,038 bilhões.
Indústria de extraçãoNa indústria extrativa, o Riode Janeiroperdeu 22,45 pontos percentuais de participação, caindo de 61,54% da produção nacional para 39,09% em dez anos.Essa queda se deve, principalmente, à redução dos preços médios do petróleo e gás natural, setor que representa 88% da indústria extrativa fluminense.
O dado foi analisado de forma ambígua pelos investidores, já que apesar do indicador não ter avançado, a economia dos Estados Unidos não está superaquecida, mostrando um bom espaço para crescer no mercado ainda. Com isso, Wall Street abriu em alta e, aqui no Brasil, o Ibovespa seguiu o clima de “sextou” e opera em forte alta.
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“A América está de volta na competição do século 21”, declarou.
ConstruçãoNa indústria da construção, a Região Sudeste caiu 9,69 pontos percentuais na parcela de participação do segmento, concentrando 38,45% dessa produção.
CPI da pandemia:
Stone compra fatia do Banco Inter e ações disparam: confira os destaques do mercadoFocus: previsão de inflação avança para 5,24% em 2021 e encosta no teto da metaStablecoins são moedas virtuais atreladas a qualquer ativo estável, criadas com o objetivo de controlar a volatilidade das criptomoedas. Como podem ser emitidas por qualquer ente privado, elas carecem da proteção legal das divisas públicas, o que pode expor consumidores e empresas a risco, de acordo com Brainard.
Bernard Arnault (Creative Commons)O bilionário francês da moda Bernard Arnault se tornou a pessoa mais rica do mundo, com patrimônio líquido estimado em US$ 186,3 bilhões – o que o coloca US$ 300 milhões acima de Jeff Bezos, fundador da Amazon, que tem cerca de US$ 186 bilhões, e de Elon Musk, da Tesla,com US$ 147,3 bilhões. O levantamento da revista Forbes foi divulgado nesta segunda-feira, 24.
A expectativa é de que o negócio crie sinergias entre R$ 150 milhões e R$ 250 milhões nos próximos três anos para o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) da Pague Menos, principalmente pelo potencial aumento de vendas da Extrafarma.
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Os preços pagos pelas montadoras, conforme relatos das próprias, estão próximos ou, a depender do contrato, acima do custo do aço importado, já colocando na conta todas as despesas até sua chegada à fábrica. A diferença não chega a ser, porém, significativa a ponto de deflagrar, pelo menos por ora, uma onda de importações.
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