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A Eve, companhia de aeronaves elétricas da Embraer, anunciou neste domingo seu primeiro acordo tráfego aéreo urbano e disse estar em negociações com possíveis novos para fornecer um software com soluções para controle de clientes no setor.
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O software não será focado apenas nas aeronaves da Eve, já que seus eVTOLs dividirão espaço aéreo com drones, helicópteros, aeronaves comerciais e outros “táxis voadores”, disse André Stein, co-CEO da Eve.
A decisão define que os valores das devoluções devem ser atualizados pela variação do IPCA desde a data em que foram indevidamente cobrados até a data da efetiva devolução aos clientes ou do pagamento da contribuição pecuniária adicional ao BC.
Segundo a Sodexo, desde o início da pandemia, em 2020, até junho deste ano, a duração média do vale-refeição tem sido de apenas 13 dias. Em 2019, era de 18 dias.
“Tenho uma novidade muito legal para você que já é cliente do Magazine Luiza. Sei que aprovar crédito é muito difícil, principalmente nesse momento de crise e eu quero te dar uma notícia: o seu crédito já está pré-aprovado no Magazine Luiza”, diz a empresário no vídeo.
A Netflix deve divulgar resultado do segundo trimestre na terça-feira. A empresa afirmou a investidores que poderia apurar uma perda de 2 milhões de assinantes no período.
Alocação em renda variável por empresa As posições por empresa consideram valores alocados em ações ON, PN e Units, tanto em posições Long como em aluguel.
Além dos valores a pagar, que foi confirmado por Belinho, o pai disse que a informação da troca da cor do automóvel também é verdade.
“Ante o exposto, intimem-se as partes para que, querendo, manifestem-se quanto aos pontos contidos nesta decisão, no prazo comum de 5 dias. Em seguida, colha-se a manifestação da douta Procuradoria-Geral Eleitoral, em idêntico prazo. Após, retornem os autos conclusos para a análise do pedido liminar.”
Para o diretor, hoje em dia, termos uma empresa no Brasil,estatal de petróleo, não faz mais sentido. Na visão de Rodrigues, a privatização pode ser o caminho para deixar de ter dentro da empresa esse conflito político que sempre acontece.
“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.
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