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• giyjpN96TV
• 2024-07-23 04:25:46

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Funciona assim: quando existe uma correlação positiva na sua carteira, significa que não há diversificação dos ativos, ou seja, quando um ativo sob o outro também sobe e quando um ativo cai o outro também cai.

Fonte: Imagens do site de RI da KlabinO principal ofensor de margens foi a celulose (que corresponde à 30% das receitas). De acordo com a companhia, há expectativa de que seu preço já tenha atingido o pior patamar, já se encontrando em recuperação. Quanto ao custo caixa, reduziram expectativa de sua elevação.

(14h31) – Fernando Haddad: Tomamos uma série de medias para reequilibrar o orçamento. A principal delas foi aprovada ontem no Senado, o Carf.

Nos EUA, o Departamento do Comércio divulgou que os estoques no atacado tiveram retração de 0,2% em julho em comparação ao mês anterior, para US$ 902,3 bilhões. Os números vieram levemente abaixo das estimativas do mercado, que aguardavam leve queda de 0,1%. Já os números do sexto mês de 2023 foram revisados para US$ 903,7 bilhões, ou queda de 0,7% na comparação mensal.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 115.313,40 (-0,58%)S&P 500: 4.458,85 (+0,17%)Nasdaq: 13.761,53 (+0,09%)Dow Jones: 34.577,28 (+0,22%)Dólar: R$ 4,982 (-0,02%)Euro: R$ 5,331 (-0,28%)Foto: ReproduçãoO GPA (PCAR3) divulgou nesta sexta-feira (8) que seu acionista controlador, Casino, propôs iniciar negociações para a venda da participação societária indireta detida pela CNova, para uma entidade do grupo Casino.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

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Mas as expectativas ainda são positivas. Os dados do PIB (Produto Interno Bruto), por exemplo, surpreenderam positivamente Campos Neto. O índice apresentou expansão de 0,9% no 2º trimestre, bem acima do esperado. “Foi uma surpresa positiva”, segundo o presidente do BC

Percebi, também, que pode ser mais fácil de fazer a leitura do mercado. Identificar as regiões de interesse dos preços e as formações das velas. A interpretação pode ser mais fidedigna.

Porém, além do fim da vigência das medidas, Andreta disse que há dificuldades na liberação de crédito, o que tem impactado negativamente o setor. “Notamos que, nas últimas semanas, houve uma deterioração acentuada na liberação de crédito, com um aumento de cerca de 20% nas recusas de fichas de financiamento por parte das instituições financeiras. O crédito está restrito e isso afeta muito o mercado”, acrescentou.

A autoridade monetária também reiterou o comentário de que seu voto de minerva foi feito na reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) de junho. Naquele momento, Campos Neto enfatizou que não se sabia qual a meta de inflação de 2026 e como o mercado reagiria.