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A regra não deve valer para espaços fechados, apenas para ambientes abertos. Ou seja, a regra deve valer para ruas, praças, parques, estacionamentos e estabelecimentos com áreas a céu aberto.
Mais cedo, a Shell afirmou que vai parar de comprar petróleo russo e o Reino Unido informou que vai proibir as importações da commodity do país por meio de uma redução gradual no decorrer deste ano.
Durante entrevista à BM&C News, a analista da Empiricus, Cristiane Fensterseifer, avaliou o cenário de aumento de preços dos combustíveis. “É muito provável que esse aumento não seja repassado na integridade. É até difícil de imaginar a gasolina, já nesse patamar que está, recebendo um aumento de 25% na bomba, eu acho muito improvável que isso aconteça”, disse.
Já em relação a fevereiro de 2020, mês anterior às primeiras restrições impostas na Alemanha em função da pandemia de covid-19, a produção industrial da maior economia da Europa foi 3% menor em janeiro, informou a Destatis.
A crise entre a Rússia e Ucrânia tem pressionado alguns setores. Durante participação na programação da BM&C News, o investidor profissional, Andy Kawamoto, avaliou que o segmento de eletrônico irá sofrer um pouco mais em relação aos outros com crise geopolítica.
“Novamente, em fevereiro, vimos a demanda superando os níveis pré-pandemia, permitindo a manutenção racional da nossa capacidade e alavancagem das vantagens competitivas e sustentáveis da nossa malha e do nosso modelo de negócios”, destaca John Rodgerson, CEO da Azul, em documento enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
Separadamente, os Estados Unidos, o maior consumidor de petróleo do mundo, anunciaram a proibição das importações de petróleo russo.
Nesta semana, Bolsonaro reiterou críticas à política de preços da Petrobras (SA:PETR4), que firma paridade entre reajustes do petróleo no mercado internacional e alterações de preço nos combustíveis no País.
Enquanto governo e Congresso discutem formas de atenuar o valor dos combustíveis no País, Prates chamou atenção para o lucro recorde da estatal fechado no ano passado, de R$ 106,7 bilhões, e o volume de dividendos aos acionistas, calculado em R$ 101 bilhões.
No entanto, em alguns casos, os corredores podem ser usados de maneira ilegal, para escoamento de armamentos, munições e combustíveis para as zonas de guerra.
Confira a análise na íntegra:
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