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O custo da proteção contra calote soberano da China saltou para sua máxima desde um pico atingido em meio ao pânico global da Covid-19 no ano passado, uma vez que os problemas no setor imobiliário do país e a desaceleração da economia continuavam a pesar sobre o sentimento.
O comprador da área, cujo nome não foi revelado, já realizou o pagamento da primeira parcela, de 16,5 milhões de reais, e ainda este ano pagará outros 31,4 milhões de reais. O saldo remanescente é indexado em sacas de soja com pagamentos anuais.
Uma autoridade do departamento não quis dizer quanto tempo o reforço da produção terá permissão para durar.
Federações partidáriasApesar de não fazer parte da Emenda Constitucional 111, outra mudança nas regras eleitorais terá validade no próximo pleito. Ao derrubar o veto do presidente Jair Bolsonaro, o Congresso Nacional validou o projeto que permite a reunião de dois ou mais partidos em uma federação.
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“Neste último trismestre revisamos um pouco o que iríamos lançar, estamos sentindo mais esses produtos, focados no consumidor final. Vamos ficar mais focados na alta renda, onde não temos sentido muitas oscilações e vamos ficar atentos aos próximos passos [da economia]”.
O etanol, concorrente da gasolina nos postos, por sua vez, teve um aumento de 0,8%, para 4,775 reais por litro.
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A Modern Land disse ainda que o presidente do conselho de administração e controlador da empresa, Zhang Lei, e o presidente, Zhang Peng, concederão juntos à companhia empréstimos de 800 milhões de yuans, o equivalente a US$ 124 milhões, o que deve ajudar a sanear as finanças do grupo.
A Rumo também apresentou pedido para complementar a infraestrutura da MRS Logística no Porto de Santos (SP), “criando uma segunda ferradura ao largo da existente, com previsão de 1 bilhão de reais de investimento e 37,5 quilômetros de extensão”.
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O presidente do BC ressaltou que apesar da inflação brasileira estar muito alta, “há países próximos do Brasil”.
Os pedidos também incluem empresas que não têm tradição em ferrovias. O ministério afirmou que a produtora de celulose Bracell fez solicitação para implementar trechos que somam cerca de 25 quilômetros para transporte de insumos e produtos entre fábrica e o porto de Santos.
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