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Flávio explicou que com o câmbio depreciado, as commodities estão em um ciclo de subida e que o setor dá indícios de que irá se sustentar em patamares mais altos.

“O cenário de curto prazo para incorporadoras de baixa renda é difícil, com altos custos de construção e espaço limitado para aumentos de preços de venda, provavelmente significando margens pressionadas por um tempo”, alertam.

A China “deveria introduzir mais políticas que conduzam à estabilidade” e “avançar na curva do mercado”, disse o vice-governador do banco central Liu Guoqiang na terça-feira, depois que o Banco Popular da China cortou inesperadamente os custos de empréstimos de médio prazo pela primeira vez desde abril de 2020.

“Nós precisamos trabalhar essa relação de confiança que foi abalada, destruída.. estamos construindo um caminho para honrar as pessoas que morreram”, disse em videoconferência.

Durante participação na programação da BM&C News, o analista do Projeto Os 10%, Mario Pisani, fez projeções para o gráfico de ações de empresas do setor de varejo. Para Natura (NTCO3), o grafista disse que tanto a tendência primária, secundária e terciária são de baixa.

“A República Islâmica do Irã, como membro ativo da Organização das Nações Unidas, sempre se comprometeu a pagar suas tarifas em dia”, afirmou Majid Takht-e Ravanchi. Ele expressou indignação com os EUA pelo que chamou de “sanções brutais e unilaterais contra o Irã” que preveniram Teerã de ter acesso a recursos para pagar os atrasados nos últimos dois anos.

A locadora de veículos Unidas (LCAM3) destinou R$ 370 milhões para a compra de 2 mil carros elétricos ainda este ano. Em participação ao BM&C News, o analista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou o interesse das locadoras em predominar o uso de carros elétricos. “As locadoras de carro têm interesse que os carros elétricos dominem”.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

O Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (19), puxado pelas ações de varejo e commodities. 

Entre as estruturas que deverão passar por intervenções, três estão em nível III de emergência (barragens Sul Superior, B3/B4 e Forquilha III), segundo o MP.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.

“Desde que a Braskem adquiriu a planta em 2010, a empresa ampliou a capacidade de produção da planta em 25% por meio de vários projetos de melhoria”, informou a empresa.

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