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• n5PIMBH7UE
• 2024-08-15 06:41:23

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O índice japonês Nikkei caiu 0,73% em Tóquio hoje, a 27.821,43 pontos, enquanto o Hang Seng recuou 1,06% em Hong Kong, a 21.996,85 pontos, e o Taiex registrou queda de 0,27% em Taiwan, a 17.693,47 pontos.

Confira a análise na íntegra:

A guerra na Ucrânia também segue no radar dos investidores. Não houve sinais de alívio significativo no conflito, apesar de recentes negociações bilaterais na Turquia. Segundo o lado ucraniano, as conversas deverão ser retomadas nesta sexta-feira.

O governo federal iniciou, nesta quarta-feira (30), a privatização do setor portuário no país e mira para novembro o leilão do Porto de Santos, o maior da América Latina, após um resultado positivo obtido com o certame da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), que opera os portos de Vitória e Barra do Riacho.

Entre as principais notícias do dia, foi divulgado há pouco a inflação medida pelo Índice de preços de gastos com consumo (PCE)nos EUA.

A analista e sócia da Nord Research, Danielle Lopes, explicou que a Bolsa de Valores deu muitos sinais de volatilidade antes mesmo da guerra, devido às incertezas eleitorais.

No cenário corporativo, Rodolfo Landim, presidente do Flamengo, decidiu renunciar à indicação para o conselho da Petrobras (PETR3; PETR4), alegando que pretende destinar mais tempo ao clube.

A plataforma P-77, no campo de Búzios, produziu 165.598 barris/dia e foi a instalação com maior produção de petróleo, por meio de cinco poços a ela interligados.

As bolsas asiáticas fecharam em alta nesta segunda-feira, 4, à medida que ações de tecnologia chinesas saltaram em Hong Kong. Liderando os ganhos na Ásia, o índice Hang Seng subiu 2,10% em Hong Kong hoje, a 22.502,31 pontos. Em tecnologia, destacaram-se Alibaba (+3,65%) e Tencent (+2,96%).

Conclusão do levantamentoPortanto, na prática esse resultado revela que o Brasil se encontra na contramão do debate internacional, onde as discussões sobre preservação da Amazônia, tributação de carbono, sistemas de comércio de emissões, compensações e até barreiras tarifárias para países com baixa performance ganham cada vez mais importância.

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“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.

Confira a análise na íntegra:

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