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“Esta é uma reação automática à proliferação do vírus e ao medo de que as restrições possam se espalhar rapidamente”, disse Andrew Lipow, da Lipow Oil Associates, em Houston.
Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 1,22%, a 5.451,37 pontos.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,68%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,88%.
O analista político Erich Decat traz os principais acontecimentos políticos e econômicos direto de Brasília. Neste domingo (19), Decat entrevista Jason Vieira, economista-chefe da Infinity Asset. Entre os temas destacados, Jason citou o impacto das decisões de políticas monetárias e a inflação global.
Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 1,38%, a 6.964,99 pontos.
Manter as lojas e os imóveis ocupados durante a pandemia foi, sem dúvidas, um dos maiores obstáculos para os shoppings. Além disso, o economista Daniel Alberini ressalta o impacto da mudança de hábito dos consumidores e também das empresas, que sentiram os reflexos da restrição de circulação das pessoas e do home office. Apesar do cenário, o especialista cita que o momento atual não traz grandes dificuldades.
Gol (GOLL4)
Também está previsto um leilão para suprimento de energia aos Sistemas Isolados –não conectados ao Sistema Interligado Nacional (SIN)–, a ser realizado em outubro de 2022.
Segundo o Ministério da Economia, cerca de 1 milhão de servidores ativos, aposentados e pensionistas do Poder Executivo se enquadram na primeira categoria, ou seja, completarão em janeiro cinco anos sem nenhuma reposição salarial. Outras 253 mil pessoas das carreiras de Estado tiveram o último aumento em 1º de janeiro de 2019.
A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.
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