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“Hoje, os padrões técnicos elaborados pela ASTM International permitem que as aeronaves operem com SAF em misturas de até 50% com querosene”, complementou a Embraer em comunicado.
De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.
“A responsabilidade no monitoramento nos aeroportos é da Anvisa e, até o momento, o Governo Federal não exige comprovante de vacinação contra Covid-19 de viajantes estrangeiros para entrada no país”, afirma em nota.
Os desafios serão enormes, considerando que as lavouras no maior produtor e exportador global foram duramente afetadas por seca nos últimos anos, além de geadas no inverno de 2021.
Confira os destaques desta terça-feira:
“Também acreditamos que a empresa continuará apresentando um progresso tangível na área de ESG, removendo o desconto excessivo atualmente atribuído ao preço de suas ações”, diz a instituição financeira.
Os mercados emergentes enfrentarão um “golpe duplo” em 2022, presos entre crescimento limitado e redução do apetite por risco como resultado de aperto monetário, disse nesta quarta-feira David Lubin, chefe de economia de mercados emergentes do Citi.
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Ainda segundo dados doBC, a dívida bruta do país ficouem82,9% doPIBemoutubro, mesmo patamar de setembro.
A agência também afirmou que as pressões de gastos e juros maiores provavelmente resultarão em uma melhora mais lenta do panorama fiscal e que a perspectiva estável da nota do Brasil considera que o governo será capaz de realizar uma consolidação fiscal gradual e conter o crescimento de dívida nos próximos 2 anos.
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