As trocas nos cargos foram antecipadas pela Reuters em dezembro.
A taxa anual de inflação ao consumidor (CPI, pela sigla em inglês) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 5,1% em janeiro, acelerando levemente em relação à alta de 5% observada em dezembro, segundo dados preliminares divulgados nesta quarta-feira pela agência de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.
Procurada pela Reuters, a Logbank não retornou de imediato.
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Montiel destacou também que atualmente o alvo está na região dos R$1,17 e que está em um momento de correção.
Tendo em vista que o investidor precisa proteger seus investimentos, dado o cenário conturbado, com elevação de juros, ano de eleição, entre outros fatores. O head de renda variável da Veedha, Rodrigo Moliterno, destacou as ferramentas que o investidor pode utilizar para se proteger.
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A produção industrial brasileira registrou crescimento de 2,9% em dezembro, segundo a Pesquisa Industrial Mensal (PIM) divulgada nesta quarta-feira (2) pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). No ano, houve ganho acumulado de 3,9%.
Montiel destacou também que atualmente o alvo está na região dos R$1,17 e que está em um momento de correção.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,15%, a 8.713,20 pontos.
“O BCE deve achar cada vez mais difícil justificar sua abordagem de ‘olhar além’… com o Federal Reserve (banco central norte-americano) pronto para elevar a taxa de juros no próximo mês e o BoE subindo os juros ainda mais amanhã, o risco de uma saída acelerada do BCE (de sua política monetária frouxa) está aumentando”, disseram Rainer Guntermann e Hauke Siemssen, estrategistas de juros do Commerzbank, em nota.
Já a Vibra afirma que a iniciativa está alinhada à visão estratégica de prover soluções de conveniência ligadas à mobilidade e melhorar continuamente a experiência dos consumidores que frequentam os pontos de venda.
De acordo com o Copom, o Comitê antevê como mais adequada, neste momento, a redução do ritmo de ajuste da taxa básica de juros.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
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