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O Federal Reserve (Fed) deve divulgar na tarde desta quarta-feira (6) informações sobre a política monetária dos Estados Unidos. “A gente não descarta um risco de recessão. Se a inflação continua muito elevada, o Fed precisa subir os juros de maneira mais acelerada, isso pode sim trazer um impacto recessivo na economia em 2023 e 2024”, disse Rafaela Vitória, economista-chefe do Banco Inter, à BM&C News.
O País aperece em 20º lugar no ranking da Henley Passport Index, com possibilidade de acesso a 169 destinos.
Blinken disse que os Estados Unidos já concordaram em enviar a Kiev sistemas anti-aéreos, armamentos anti-tanques e veículos blindados.
Petrobras (PETR;PETR4)
O real não esteve sozinho na queda nesta quarta. Peso mexicano, peso chileno, peso colombiano, lira turca e dólar australiano caíam entre 0,3% e 1,7%. Já o índice do dólar frente a uma cesta de importantes pares bateu um pico em quase dois anos.
Com o mercado chinês fechado por causa do feriado, Vale (VALE3) caiu 2,89%, CSN (CSNA3) -2,57% e Usiminas (USIM5) -2,42%.
O negócio contempla a assunção integral pelo comprador de contratos logísticos de take-or-pay, sujeita à anuência das contrapartes aplicáveis, acrescentou a Vale.
Na conversa, Pedro também destacou o alumínio e os fertilizantes: “Na parte das commodities agrícolas, nesta questão dos fertilizantes, é muito importante porque tem gente que está plantando agora, então, esse impacto de custo vai vir somente na safra seguinte e isso carrega para frente”.
Na zona do euro, foi divulgado o índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto, que engloba os setores industrial e de serviços. O dado caiu de 55,5 em fevereiro para 54,9 em março, segundo pesquisa final divulgada nesta terça-feira, 5, pela S&P Global.
“O avião mais pesado e de maiores dimensões… Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, ressaltou.
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Já a dívida total bruta no ano passado registrou crescimento de 15,81% com relação a 2020. A dívida líquida era 23,93% superior à de 2020.
De acordo com a empresa, no novo modelo ajuda os motoristas, já que o cálculo de ganhos deixa de ser fixo e passa a incluir mais variáveis. Antes, eram considerados tempo e distância em cada corrida, enquanto agora, a companhia afirma que o preço da corrida leva em consideração o trajeto até o passageiro, o horário do dia e o perfil da viagem.
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Daniel conseguiu devolver os R$ 275 mil nesta semana para a empresa. De acordo com o veículo, a empresa agradeceu a honestidade.
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