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• 2024-08-21 07:20:49

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É o arranque da eletrificação de um dos maiores grupos do setor automóvel do mundo.

Os cinco ativos que apresentaram o maior peso na composição do índice foram: Vale ON (14,0254%), Itaú Unibanco PN (6,2221%), Petrobras PN (5,2818%), Bradesco PN (4,9143%) e B3 ON (3,9849%).

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Com a variação de ambos os lados na bolsa, não faltou ações que tiveram bons ganhos e aquelas que sofreram com perdas. Entre os papéis com as maiores altas, estão: Vale (VALE3: +3,39% – R$ 112,61); Bradespar (BRAP4: +2,98% – R$ 76,13); e Gerdau (GGBR4: +2,67% – R$ 31,55).

Há um problema de origem.Há uma combinação muito perversa de corporativismo e patrimonialismo no Brasil. Quantas associações entraram na Justiça dizendo que deveriam tomar vacinas antes dos outros? Há corporações que têm mais subsídios (vantagens), no Legislativo, no Judiciário, no Executivo, em sindicatos. Infelizmente, a “Lei de Gerson” está espalhada e tem gente que fala, com orgulho, que consegue mais do que o outro, quando deveria ter vergonha.

Considerando as baixas temperaturas que estão sendo registradas no Brasil, a XP estima que geadas podem causar impacto negativo de 0.1 ponto percentual no resultado da inflação. Nota divulgada pela corretora diz que o IPCA, principal índice que mede a inflação, deve terminar o ano em mais 7%.

PolíticaNa política, segue a repercussão sobre o pagamento de precatório e reajuste do Bolsa Família. O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) afirmou na última terça-feira (3) que o governo estuda dar um aumento de até 100% ao Bolsa Família, o que elevaria o valor para cerca de R$ 400. 

A fabricante norueguesa de fertilizantes Yara International informou, neste domingo (1º) que concordou em vender seu projeto de mineração de fosfato Salitre no Brasil para a EuroChem Mineral & Chemical Co. por US$ 410 milhões em espécie.

Assim como a Uber quando começou a operar no Brasil, a companhia mexeu em um mercado regulado e diversas empresas do setor reprovaram a entrada de uma concorrente que sequer tinha um ônibus e, segundo eles, não cumpria as normas estabelecidas pela ANTT. A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), por exemplo, moveu ações para barrar o funcionamento da Buser, mas desistiu delas em abril de 2021.

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Com a queda na lista, o Chile perdeu a liderança na região para a Argentina e a Colômbia, passando para o terceiro lugar, à frente apenas do Peru e do Brasil. Essa queda teria sido também, na visão dos trabalhadores, devido a incerteza regulatória e a instabilidade social.