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Com um primeiro semestre miserável para o mercado de ações agora nos livros de história, investidores estão avaliando se a economia dos EUA pode evitar uma desaceleração significativa à medida que o Federal Reserve aumenta as taxas de juros para combater a maior inflação em décadas.

As vendas contratadas da JHSF em incorporação somaram 416,5 milhões de reais no período, recuo de 10,3% em relação aos meses de abril a junho de 2021.

A Opep disse que suas previsões para 2023 pressupõem que não haverá escalada da guerra na Ucrânia e que riscos como o aumento da inflação não afetem fortemente o crescimento econômico global.

Um levantamento feito pela Economatica, a pedido da BM&C News, mostra o rendimento de cada fundo desde o início da negociação até o pregão da última quarta-feira (13). O cálculo do retorno considera o reinvestimento de dividendos e proventos.

Confira o gráfico da análise:

Segundo o projeto de LDO, que é a base do Orçamento do próximo ano, o Produto Interno Bruto (PIB) terá crescimento de 2,5%, a taxa de câmbio será de 5,30 reais, a taxa básica de juros (Selic) ficará em 10% e a inflação (IPCA) em 3,3%. O salário mínimo será de 1.294 reais, com reajuste de 6,7%, que não corrige as perdas.

Com isso, Caetano pontuou que os investidores que entrarem agora no papel estará comprando a ação praticamente na mínima histórica.

Na análise gráfica, Caetano disse que no dia 28 de junho a ação de TC chegou a R$ 7,38 e hoje está R$ 4,44. No dia 29, o papel caiu 7,46% e no dia 30, R$ 27,09%.

Após o acidente, o bilionário foi para as redes sociais comentar sobre o ocorrido. “Sim, na verdade não é bom. A equipe está avaliando os danos. No futuro, não faremos um teste de partida com todos os 33 motores de uma vez”, afirmou Musk no Twitter.

O especialista pontuou que o ativo segue em clara tendência de baixa, seja pelo alinhamento de suas médias, seja pelo critério de topos e fundos.

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