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• 2024-10-03 16:06:21

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O conglomerado Ultrapar Participações estava em negociações com a Petrobras desde janeiro para comprar a gaúcha Refap, que responde por 7,7% da capacidade de refino.

Na passagem de setembro para outubro, seis dos 12 locais pesquisados tiveram expansão, com destaque para São Paulo (1,1%) e Minas Gerais (1,8%). As perdas mais importantes ocorreram na Bahia (-7,2%) e Distrito Federal (-10,1%).

O caso foi decidido pelo presidente do Cade, Alexandre Cordeiro Macedo, que acompanhou voto da relatora Lenisa Prado, que considerou que os remédios propostos para se tentar evitar prejuízo à concorrência são suficientes.

Confira os destaques desta terça-feira:Petrobras (PETR4)

Ministro do TCU pede vista em processo de privatização da Eletrobras

No ano passado, a Shell apresentou a estratégia mais ampla do setor de petróleo e gás para neutralizar as emissões de gases de efeito estufa até 2050, declarando que seus planos dependiam de seus clientes também mitigarem as emissões.

Além do anúncio eletrificação total da linha XC40, a empresa também anunciou um plano de investimento em infraestrutura de carregamento que deve instalar carregadores rápidos em rotas por todo o Brasil.

O IBC-Br já havia recuado 0,45% em agosto e 0,12% em julho. A série negativa de quatro meses é a mais longa desde as seis baixas consecutivas registradas entre julho e dezembro de 2016.

O analista destacou que na sua visão, o principal objetivo é diversificar e pagar dividendos. “Se formos se colocar nos pés dos dirigentes da Itaúsa, eles querem diversificar do negócio de banco, de forma geral, e um pouco de pagar dividendo também”, afirmou. Nesse sentido, Victor acredita, que o objetivo principal é de fato “colocar esse dinheiro em outros negócios”.

“O aumento de novos casos de Covid-19 deve desacelerar temporariamente, mas não aumentar, a recuperação da demanda de petróleo que está em andamento”, disse a IEA com sede em Paris em seu relatório mensal do petróleo.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,47%, a 6.927,63 pontos.

O Congresso dos Estados Unidos aprovou na terça-feira elevar o limite da dívida do governo federal em 2,5 trilhões de dólares, o que o aproxima de 31,4 trilhões, enviando o projeto de lei para o presidente Joe Biden sancionar e evitar um calote inédito.

Além disso, o analista destacou as quedas expressivas na Bolsa neste segundo semestre e a precificação dos ativos, que em sua visão, não condiz com a realidade.

Segundo o diretor de marketing do Latin America Hub para Volvo cars, o intuito com esses investimentos é contribuir com a pauta ambiental no país e preencher todas as lacunas e desconfianças em relação ao carregamento de veículos elétricos.