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Outros analistas disseram que o racionamento de energia em setembro pode não ter afetado ainda as exportações, mas pode restringir a produção e inflar os custos para os fabricantes chineses nos próximos meses.

Um projeto pode ser inserido na pauta mas não quer dizer que será obrigatoriamente votado.

O petróleo dos EUA (WTI) subiu 1,71 dólar, ou 2,2%, para 81,06 dólares, para seu maior valor desde o final de 2014.

Guedes voltou a ressaltar que a economia brasileira está se recuperando com força, afirmando que a vacinação em massa está avançando rápido e que isso permite o retorno seguro ao trabalho.

“Quando o preço do combustível sobe, os mais frágeis estão com dificuldades. E que tal se eu vender um pouco das ações da Petrobras e der para eles esses recursos?”, disse o ministro em entrevista coletiva em Washington na noite de quarta-feira, acrescentando que não faz sentido o país ficar mais rico e os brasileiros, mais pobres.

A entidade manteve uma previsão de crescimento de 4,2 milhões de bpd para o ano que vem.

Alguns dirigentes do Fed levantaram possibilidade de elevar juros em 2022 nos EUASPX diz que conjunto de eventos internacionais traz ‘muitos riscos’O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,14%, cotado a 113.455,92 pontos.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 1,07%, a 16.462 pontos.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 1,2%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,4%.

Fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) – REUTERS/Roosevelt CassioO Ibovespa apresentava alta pela manhã e início da tarde desta segunda-feira (11), mas a virada e humor das bolsas dos Estados Unidos fez com que o principal índice da bolsa brasileira também virasse e finalizou em queda de 0,58%, cotado a 112.180,48 pontos. Devido ao feriado amanhã, o volume financeiro ficou em apenas R$ 25,6 bilhões.

Café arábica cai 2% na ICE com chuvas no Brasil; açúcar também recuaiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientes

O presidente Jair Bolsonaro tem culpado repetidas vezes o ICMS, e consequentemente os governadores, como um dos principais fatores para os preços altos dos combustíveis.

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