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Os valores do acordo ainda não foram reconhecidos nas demonstrações financeiras da Eletrobras.
Já a receita líquida ficou em R$ 38,6 milhões, aumento de 6,3% ante o quarto trimestre de 2020.
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A CSN confirmou que que precificou na quinta-feira uma oferta de títulos de dívida (Notes) por sua subsidiária CSN Resources no valor de US$ 500 milhões, com vencimento em 2032 e juros de 5,875% ao ano, como antecipou o Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado. A liquidação está prevista para a próxima terça, 8.
Confira os destaques desta sexta-feira:
O plano de descaracterização dessas barragens prevê a reintegração do espaço utilizado por elas ao meio ambiente e está dentro do cronograma.
“O que eu consegui perceber aqui é que a tendência de alta de dezembro e janeiro já se esgotou, mas não quer dizer, necessariamente, que é uma reversão baixista. O que eu estou vendo, por enquanto, é muito mais uma formação de lateralizarão”, destacou.
Enfermeiros e fisioterapeutas recebem por horas trabalhadas e, alguns profissionais chegam a receber dependendo da área de atuação de 50 a 100 dólares por hora podendo chegar a 170 mil dólares por ano.
A Oi entrou em recuperação judicial em 2016, com dívida líquida de R$ 65 bilhões. O montante caiu para R$ 29,9 bilhões, mas ainda sufoca a tele. Por isso, a alienação de ativos (torres, data centers e imóveis) é considerada essencial para salvar a empresa. Essas vendas foram aprovadas por credores, bem como pelo juízo do processo, que também é monitorado pelo Ministério Público.
HoraRegiãoEventoBrasilVendas de veículos em janeiro8hBrasilIGP-DI de janeiro8h25BrasilBoletim Focus 15hBrasilBalança comercial semanalA tormenta vivida pela Embraer em 2020 foi violenta. Poucas empresas sofreram tanto quanto a fabricante de aviões, que assistiu à demanda do setor despencar enquanto seus clientes estacionavam suas frotas em todo o mundo conforme países adotavam medidas de distanciamento social para conter a covid. Dois meses após o início dessa crise, a companhia sofreu outro golpe, com a Boeing desistindo de comprar sua divisão de aviação comercial. O resultado foi uma queda de 55% nas ações da Embraer e um prejuízo de R$ 1,5 bilhão no ano.
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