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• 2024-07-28 03:31:52

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“O mercado americano vinha corrigindo forte por conta da inflação, do aumento de juros, redução do balanço do Fed e tudo isso não só vai continuar como piorou, porque a inflação piorou no mundo inteiro, não só por conta da commodity, mas por conta dos alimentos e também por conta do frete. Com isso, o aumento vai chegar em qualquer produto”, destacou.

As quedas foram exacerbadas por fortes vendas de investidores estrangeiros através do programa Stock Connect da China. Dados da Refinitiv mostram que a saída de fluxo totalizou 11,04 bilhões de iuanes (1,74 bilhão de dólares) no dia.

Quer entender mais como o preço da gasolina deve continuar subindo? Assista ao vídeo abaixo:  

O ministro destacou que a variante é uma preocupação, mas que as autoridades sanitárias estão monitorando para tranquilizar os brasileiros.

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Nesta manhã, a FVG divulgou que a inflação pelo IPC-S subiu 0,64% na segunda quadrissemana de março, acumulando alta de 8,91% nos últimos 12 meses.

O índice de turismo do CSI despencou 6,3%, com temores dos investidores sobre medidas de controle. Isso levou a uma queda do índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, de 3,06%, enquanto o índice de Xangai teve perde de 2,6% –maior queda diária do índice desde 24 de julho de 2020.

OÍndice Geral de Preços – 10 (IGP-10)subiu 1,18% em março, segundo dados divulgados nesta quarta-feira (16) pela Fundação Getulio Vargas (FGV). Com esse resultado, o índice acumula alta de 5,02% no ano e de 14,63% em 12 meses.

De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10 de março.

Quer entender mais como o preço da gasolina deve continuar subindo? Assista ao vídeo abaixo:  

“Dessa forma, além da monetização recorrente em andamento, em menos de 3 meses deste exercício social a companhia já monetizou 500 milhões de reais em créditos fiscais, sem levar em consideração os pequenos deságios praticados neste tipo de operação”, afirmou a companhia em comunicado ao mercado.

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

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O grupo de educação privada Yduqs (YDUQ3) praticamente zerou o lucro no quarto trimestre, uma vez que o aumento da receita e o controle de custos foram ofuscados pela piora das contas financeiras, em meio à elevação dos juros.