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O anúncio desta terça-feira (24) mostra o quanto ainda falta antes que o transporte sem motorista se torne comum.
O governo do Reino Unido diminuiu temporariamente as restrições ao número de horas que os motoristas podem trabalhar na tentativa de melhorar a situação.
Criada em 2018, a Kangu usa pequenas lojas de bairro como pontos de coleta e entrega de encomendas, o que amplia a rede logística sem a necessidade de depender de terceiros, como os Correios. Desde o ano passado, já tinha como parceiro o Mercado Livre, cuja demanda do e-commerce cresceu fortemente desde 2020, diante do isolamento imposto pela pandemia.
Segundo o Ipea,as taxas de inflação brasileiras seguem bastante pressionadas devido a uma combinação de aceleração de preços monitorados, inflação de alimentos e bens industriais em patamares elevados e movimento inicial de recomposição dos preços dos serviços.
Dona de marcas como sorvetes Kibon e sabão em pó OMO, a Unilever (ULEV34) negou nesta terça-feira (24), ao G1, que fechará suas fábricas no Brasil.
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A versão piloto está disponível para usuários de EUA e Reino Unido. A empresa lançará em outras regiões nos próximos meses.
A petroleira estatal colocou à venda em dezembro suas participações nos gasodutos TBG, ativo de 2.593 quilômetros que transporta gás natural proveniente da Bolívia, e TSB, que opera no sul do país.
O governo do Reino Unido diminuiu temporariamente as restrições ao número de horas que os motoristas podem trabalhar na tentativa de melhorar a situação.
Mesmo com a alta no preço do minério de ferro, Vale (VALE3) oscila entre perdas e ganhos, CSN (CSNA3) cai 1,40%, Usiminas (USIM5) sobe 0,73% e Gerdau (GGBR4) tem alta de 1%.
Gigantes de redes sociais como Facebook, YouTube e Twitter têm investido bastante em recursos de compras para impulsionar o crescimento das vendas.
Cenário político e fiscal em destaque com falas de Lira e Campos Neto; o que move o mercado hojeStone lança app que substitui máquina de cartão para atrair microempreendedores
Documento divulgado na véspera prevê que a Atlântico deterá 37% do capital total e controle compartilhado da nova companhia –ou seja, 50% das ações ordinárias da empresa– após o aporte do porto e de caixa.
“Com a sondagem adicional no próximo ano esperamos que esse número cresça razoavelmente em relação aos recursos que temos”, disse Avelar.
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