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“Em nossa avaliação, uma trajetória de alta mais agressiva das taxas no primeiro semestre de 2022 provavelmente seria acompanhada por uma maior probabilidade de cortes no fim do ano, quando o foco da política monetária estará nas previsões de inflação condicional vis-à-vis as metas de 2023 e 2024”, disse Ramos.

No entanto, Moore disse que desde então voltou a direcionar para baixo, com movimentos muito baixistas, dado que os últimos 4 pregões foram de queda.“A tendência ainda é de queda, movimento bem baixista”.

A análise da privatização da Eletrobras no Tribunal de Contas da União (TCU) pode atrapalhar os planos do governo, que previa se desfazer do controle da estatal com foco em geração e distribuição de energia no começo deste ano.

Não há um motivo específico mas, sim, vários: Segundo as pesquisas mais de 1 milhão de americanos que perderam ou deixaram o emprego durante a pandemia não estão buscando voltar ao mercado de trabalho. Além disso, apontam os especialistas há falta de incentivos do governo para a formação de profissionais e os alto custos para se cursar uma universidade dentre outros fatores.

Isso explica o teor do comunicado conjunto apresentado ontem. “Os lados (China e Rússia) se opõem à ampliação da Otan e pedem à aliança que abandone sua abordagem ideologizada da Guerra Fria”, declararam os dois países. “Rússia e China se opõem às tentativas de forças externas de minar a segurança e a estabilidade em suas regiões adjacentes comuns.”

Apesar da montadora ter atingido a previsão de lucro anual para o ano em questão, ela não atingiu as metas de produção que os analistas esperavam. A justificativa seria problemas na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez contínua de chips semicondutores.

Elas também alegam que a Oi já era pouquíssimo competitiva em telefonia e internet móvel e vinha perdendo capacidade de investimentos. Tanto que ficou de fora dos últimos leilões de radiofrequências de 4G e 5G. A Oi tem 16% de participação no mercado móvel, atrás de Vivo (33%), Claro (26%) e TIM (23%).

A companhia também divulgou previsões para 2022, indicando que espera que o resultado operacional não decorrente de juros cresça de 12% a 17% no ano completo, enquanto os prêmios emitidos pela Brasilseg foram projetados em alta de 10% a 15% e as reservas de previdência da Brasilprev avançando de 9% a 13%.

(Com Reuters)

O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

A empresa alegou à Anatel que o conselheiro Emmanoel Campelo não poderia ter presidido interinamente as duas reuniões em que se chancelou a operação. Segundo ela, a medida maculou “irremediavelmente” de ilegalidade a deliberação do colegiado.

Para tentar sair deste cenário, muitas pessoas acabam pedindo empréstimos ou utilizando mais o cartão de crédito, o que pode gerar ainda mais dívidas. Segundo Guilherme Ammirabile, assessor de investimentos da iHUB Investimentos, o famoso cartão não é necessariamente um vilão, mas é preciso ter aquele cuidado básico já conhecido: se for gasto mensalmente mais do que se ganha, a pessoa pode entrar em um ciclo vicioso que requer muito mais esforço para sair.

O sócio do portal do Trader Educacional, Marcos Moore, avaliou o gráfico de ações da Embraer (EMBR3), destacando que o cenário está ruim para o ativo. “O ativo está bem feio, vem em uma queda bem aguda”.

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