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O subíndice de novas encomendas caiu de 45,2 para 42,6, seu menor nível desde maio de 2020, quando a pandemia de coronavírus começava a dominar o mundo, indicando poucas chances de uma reviravolta em breve.

Com a invasão da Rússia à Ucrânia e as consequentes sanções impostas por países do ocidente ao petróleo e aos derivados russos, a oferta de diesel se tornou restrita em todo o mundo. O combustível é o mais consumido pelo Brasil.

Em entrevista ao portal da BM&C News, o analista técnico da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, comentou sobre o cenário gráfico de Locaweb (LWSA3), destacando que o ativo está testando a resistência, então, é sempre complicado para a compra.

A notícia foi suficiente para perturbar os mercados financeiros, já abalados pela guerra na Ucrânia, pelo aumento da inflação e dos custos de empréstimos globais. Os investidores são extremamente sensíveis a qualquer tensão entre China e EUA, já que ambos os países permanecem em conflito em questões que vão do comércio à tecnologia e aos direitos humanos.

Na avaliação de Beto Assad, analista técnico da Kinvo, a situação continua difícil para as ações da Magazine Luiza (MGLU3). “A perda da mínima da última semana sugere a retomada do movimento de queda, com possível teste do fundo em R$ 2,03”, disse em entrevista à BM&C News, nesta segunda-feira (1º).

A redução do preço do diesel será de R$ 0,20 por litro, ou -3,56%. A última vez que o valor do diesel tinha sido reduzido foi em maio do ano passado.

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Fonte: Petrobras RIConforme observamos na imagem acima, a China reduziu drasticamente a compra de petróleo da Petrobras, com a compra de óleo mais barato da Rússia que negocia com desconto ao mercado internacional, além da proximidade comercial entre os dois países. A Europa aumentou as compras com a preocupação do inverno Europeu no final do ano e demanda crescente da commodity com restrição de compra do petróleo Russo, após imposições de sanções a Moscou.

Fonte: Petrobras RINo resultado de Exploração e Produção, o Brent médio foi de 113 dólares no 2t22, comparado com 101,40 dólares em 1t22, mostrando alavancagem operacional com maior preço da commodity. O custo de extração do barril (pré-sal) ficou estável em 5,19 dólares por barril vs. 5,13 dólares o barril no 1t22.

M&A na veia – Exemplo de gestão

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 32,83 e na máxima, o preço foi de R$ 34,66.

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