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O pacote destinará ainda US$ 73 bilhões para infraestrutura energética, US$ 55 bilhões a melhorias no sistema de saneamento básico, US$ 65 bilhões à universalização do acesso à banda larga e US$ 21 bilhões para recuperação do meio ambiente.
É sentido também o reflexo após a divulgação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo Base 15 (IPCA-15) por aqui e do índice de inflação PCE nos Estados Unidos – dado mais observado pelo Federal Reserve.
O dado divulgado nesta terça-feira pela Fundação Getulio Vargas (FGV) ficou abaixo da expectativa em pesquisa da Reuters de alta de 1,01%, e passa a acumular em 12 meses avanço de 35,75%.
Os volumes diários de negociações do aço para construção –incluindo vergalhão, fio máquina e bobinas– entre 237 traders chineses compilados pela Mysteel encolheram em 17.608 toneladas na segunda-feira, somando 193.481 toneladas, por causa do tempo quente e úmido.
Isso porque o projeto de lei prevê uma mudança na cobrança de alíquota fixa de fundos imobiliários (FIIs), de 20% para 15%.
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O que é come-cotas?Detalhadamente, o come-cotas é um apelido curioso dado à antecipação do recolhimento do Imposto de Renda em alguns fundos de investimentos. Esse sistema é chamado assim por deduzir semestralmente cotas dos fundos, em alíquotas de 20% a 15%. Parece confuso? Na verdade, é mais simples do que você imagina. Mas, para entender, é melhor explicar como se dá toda a tributação dos fundos.
Confira a análise sobre a B3 (B3SA3), feita pela Martha Matsumura, analista técnica da XP Investimentos, para a BM&C News.
Em outro momento, Sgrillo nos contou que o volume de backorder da GX4, ou seja, o número de pedidos antes do lançamento do modelo, atingiu 160 mil unidades, totalizando quase 2 milhões e meio de backorders da empresa antes mesmo do tão aguardado lançamento. “E deve subir mais”, conta o CFO.
O CEO da Ânima Educação (ANIM3), Marcelo Bueno, veio ao BM&C Business e contou os planos da empresa em uma entrevista exclusiva.
Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
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