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Às 15h20, o principal índice da B3 tinha alta de 1,60% aos 112.890 pontos. Entre os destaques do índice, as ações da Vale (VALE3) ganham 3,72% aos R$ 94,52.

No Brasil, o Copom (Comitê de Política Monetária do Banco Central) também aumentou a taxa básica de juros na reunião encerrada ontem. A Selic subiu 1 p.p para 11,75% ao ano, em linha com as expectativas dos analistas.

O centro da meta de inflação é de 3,5% neste ano e 3,25% no próximo, nos dois casos com margem de tolerância de 1,5 ponto para mais ou para menos.

O impulso digital permitirá que o HSBC se envolva com fãs de esportes, e-sports e jogos eletrônicos por meio de seu terreno no The Sandbox, um espaço virtual de propriedade majoritária da Animoca Brands, com sede em Hong Kong.

As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 485,1 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até janeiro de 2022, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). A tendência é de recuperação gradual, mas pressões inflacionárias e o crédito mais caro podem frear o ritmo de retomada do segmento de lazer, avaliou o economista Fabio Bentes, responsável pelo levantamento da CNC.

Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.

O montante máximo a ser recomprado representa 6,6% do total de ações de emissão da Yduqs.

Além disso, os especialistas também apontaram que, apesar do que foi mencionado anteriormente, “nota-se uma não recorrência nessa grandeza de payout pela companhia. Algo que também julgamos em linha com as expectativas, dado um pagamento sobressalente nessa ocasião, como aceno do management ao mercado quanto ao término do turnaround operacional que a empresa se expôs nos últimos anos”.

Biden já havia sinalizado que a China enfrentaria consequências caso apoiasse o ataque da Rússia ao território vizinho. Agora, ambos irão colocar em pratos limpos suas posições em relação ao conflito.

Ainda segundo o Supremo, Durov ofereceu novo pedido de desculpas ao STF.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.

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