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• 2024-07-01 08:15:05

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Cenário corporativoGol (GOLL4)– Na manhã desta quinta, aGol informou seus resultados do segundo trimestre de 2023 (2T23). A companhia conseguiu reverter o prejuízo de R$ 2,968 bilhões registrados no 2T22, chegando a umlucro de R$ 556,3 milhões nesse trimestre.De acordo com a Gol, esse resultado se deu devido a uma melhor no resultado financeiro líquido no período. Já o lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização(Ebitda) recorrente ficou em R$ 947,3 milhões no 2T23, um aumento de 115,8% em relação ao 1T22. Seguindo essa linha de números positivos, amargem Ebitda recorrente atingiu 22,8% entre abril e junho deste ano, alta de 9,3 p.p. frente a margem registrada em 1T22.

Quando examinadas de modo coletivo, o resultado é igualmente desanimador. As assets possuem 2,8 vezes mais recursos alocados em empresas de produção de combustíveis fósseis (880 bilhões de dólares) do que em investimentos verdes (309 bilhões de dólares).

Além disso, o Brasil registrou déficit em transações correntes de US$ 843 milhões em junho, ante superávit de US$ 266 milhões em junho de 2022, de acordo com os dados divulgados pelo Banco Central (BC).

STOXX 600: (-0,84%)DAX 30: (-0,79%)FTSE 100: (-1,03%)CAC 40: (-0,61%)FTSE MIB: (-0,76%)IBEX 35: (-1,21%)PSI: (-0,60%)

IndicadoresNos EUA, o índice de atividade nacional cai para -0,32 em junho, informou o Federal Reserve (Fed) de Chicago. A expectativa do mercado apontava para +0,03 no período. Um valor acima de zero para o índice mensal tem sido associado à expansão da economia nacional acima da sua média histórica de taxa de crescimento.

“A gente está com a melhor das reformas? Não. A ideia do IVA dual, acho que foi um equivoco, uma complicação desnecessária, as exceções que passaram na Câmara é outro problema, ainda há muita coisa para complementar, o Conselho Federeativo dá dor de cabeça”, afirmou. “Agora, mesmo com todos esses problemas, essa reforma é, incomparavelmente, melhor do que nós temos hoje.“

Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.

Hoje o mercado reagiu à decisão de juros nos EUA na tarde de ontem e a decisão do Banco Central Europeu de elevar as taxas na zona do euro, movimento que já era esperado pelos investidores. Em suma, o dia foi marcado por uma agenda extensa no exterior, como a divulgação do PIB norte-americano, que cresceu mais do que o esperado no segundo trimestre de 2023.

Para William Casto Alves, estrategista-chefe da Avenue, a decisão do Fitch em rebaixar o rating dos EUA de “AAA” para “AA+” não deve assustar investidores de continuar aplicando nos Treasuries americanos.

Se você já trabalha no mercado financeiro, estar na Money Week pode ser o detalhe que falta para você decolar sua carreira. Você terá a oportunidade de aprender novas teses de investimentos, fazer networking e presenciar debates entre mentores experientes, prestigiados e com resultados fora da curva.

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

Comentários SmallCaps: Podemos observar que a Irani teve que enfrentar um trimestre mais complicado, com retração nas margens, outro ponto que vale considerar foi o impacto positivo de um não-recorrente que acabou afetando o resultado da Companhia.

“Hoje, se você olhar o volume de dinheiro físico que transita na economia brasileira, o número é infinitamente menor do que era 10, 15, ou 20 anos atrás”, conclui.

STOXX 600: (-0,19%)DAX 30: (-0,27%)FTSE 100: (-0,32%)CAC 40: (+0,21%)FTSE MIB: (-0,35%)IBEX 35: (+0,01%)PSI: (+0,17%)