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• 2024-08-12 23:35:47

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Os gastos também desaceleraram notavelmente em relação ao ano anterior, com despesas totais de 449 bilhões de dólares, queda de 14% em relação aos 522 bilhões de dólares em outubro de 2020. Despesas mais baixas com o Medicare, que caíram em 56 bilhões de dólares, ou 44%, foram o maior impulsionador, enquanto o fim do aumento dos benefícios federais de desemprego em setembro foi responsável por uma queda de 91% nos gastos do Departamento do Trabalho.

Além disso, o Ebitda da companhia somou R$ 119.138 milhões. O número significa um aumento de 40% em comparação com os resultados do mesmo período do ano passado.

A ação da Rivian abriu a 106,75 dólares, superando em muito os 78 dólares do IPO. Às 16h30 (horário de Brasília), o papel era negociado a 100,23 dólares, em alta de 28%. Mais cedo chegou a avançar a 119,46 dólares.

A Alupar apresentou lucro líquido de R$ 896,1 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 86,4% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.

A pesquisa também mostrou que as famílias não viram esse surto de inflação chegando.

“Estamos confiantes que nossos resultados refletem mais uma vez a nossa consistência na gestão de um modelo de negócio que já se mosrou sustentável e resiliente”, disse Jorge Pinheiro, diretor-presidente da Hapvida, no release de resultados da empresa.

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A Enauta (ENAT3) registrou lucro líquido de R$ 134 milhões no terceiro trimestre de 2021, alta de 351,7% quando comparado ao mesmo período de 2020.

A B3 teve alta no lucro no terceiro trimestre uma vez que a melhora no resultado financeiro compensou o efeito de maiores despesas e de estabilização das receitas.

Segundo a empresa, das Vendas Totais no 3T21, 38,1% são referentes à comercialização de unidades prontas, 33,2% em construção e 28,7% lançamentos.

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Martin Kaiser, do Greenpeace da Alemanha, afirmou que a ausência dessas grandes potências econômicas e montadoras é “muito preocupante”. O órgão executivo da União Europeia propôs em julho aos 27 países do bloco, incluindo a Alemanha, a proibição de venda de veículos a combustão até 2035, mas o plano ainda não foi aprovado.