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• 2024-08-20 04:57:31

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O principal índice da B3 fechou em queda de 0,55%, aos 118.228 pontos.

Na abertura do evento, o vice-presidente do TCU, Bruno Dantas, disse que todas as etapas internas para esse segundo exame já foram vencidas, faltando apenas a formulação do voto do relator e apreciação pelo plenário.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500fechou em valorização de+0,43% (4.500,54), oNasdaqregistrou alta de+0,06%(13.897,30), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo em+0,25%(34.584,03).

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As vendas totais dos shoppings da Multiplan (MULT3) atingiram R$ 1,4 bilhão em março. A cifra, recorde para o mês, representa alta de 20,6% em relação ao mesmo período de 2019 e de 231,2% ante março de 2021, segundo comunicado ao mercado divulgado nesta segunda, 4.

O Ministério também divulgou a volta da bandeira verde nas tarifas de energia para o dia 16.

1. Japão, Cingapura (192)2. Alemanha, Coreia do Sul (190)3. Finlândia, Itália, Luxemburgo, Espanha (189)4. Áustria, Dinamarca, Holanda, Suécia (188)5. França, Irlanda, Portugal, Reino Unido (187)6. Bélgica, Nova Zelândia, Noruega, Suíça, Estados Unidos (186)7. Austrália, Canadá, República Tcheca, Grécia, Malta (185)8. Hungria (183)9. Lituânia, Polônia, Eslováquia (182)10. Estônia, Letônia, Eslovênia (181)

A gestora norte-americana Apollo Capital fez uma oferta não-vinculante para adquirir a participação do conglomerado Novonor na petroquímica Braskem (BRKM5), disse o jornal Valor Econômico nesta quinta-feira.

A resolução adotada pela Assembleia-Geral de 193 membros expressa “grave preocupação com a atual crise humanitária e de direitos humanos na Ucrânia”, particularmente com relatos de abusos de direitos pela Rússia.

A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.

Confira os destaques desta segunda-feira:

“Já havia um problema logístico decorrente do excesso de demanda no mundo e depois pela pandemia, mas que vinha nos afetando menos nesta temporada… Para complicar, a China está em um novo lockdown e, dependendo da extensão, pode haver impacto ainda sobre os embarques do ciclo atual.”

Portanto, existem duas possibilidades: ou eles abandonam a meta deste ano ou vão pisar muito no acelerador no segundo semestre.