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A startup declarou que conseguiu expandir o valor de cada quilo de resíduos plásticos recuperados e que isso ajudou a Green Mining a aumentar a formalização de catadores, muitos dos quais este é o primeiro emprego real.

Segundo o comunicado da empresa, o preço médio da gasolina passou de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro (redução de 4,92%). Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã (20). A petroleira destacou, em comunicado, que a queda no valor do combustível é uma “evolução dos preços internacionais de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina”.

A Vale ainda atualizou a previsão de produção para entre 310 milhões e 320 milhões de toneladas, contra expectativa anterior de 320 milhões a 335 milhões de toneladas para 2022.

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O subíndice do setor financeiro teve alta de 0,17%, o setor de bens de consumo básicos subiu 0,32% e o subíndice de saúde avançou 0,95%.

“Esta parceria com a Ford e a PT Vale não apenas trará aos nossos clientes um fornecimento estável e sustentável, mas também beneficiará a indústria de veículos elétricos cada vez mais robusta e a economia indonésia”, disse o vice-presidente executivo da Huayou, George Q. Fang, no comunicado.

Por fim, o analista disse que se romper R$ 38,29, tende a ir para o R$ 35, rompendo R$ 35, vai para R$ 32,48 e assim por diante. “Na volta, níveis de suporte rompido servem como resistência”, avaliou.

Caetano explicou que a B3 é uma ação de “guarda”, mas não é, em seu entendimento, para capturar uma formação de fundo do Ibovespa.

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 0,54%, enquanto o índice de Xangai teve variação positiva de 0,04%. O índice de Hong Kong Hang Seng caiu 0,89%.

“No geral, ainda vemos o final de 2023, início de 2024 como o momento em que a indústria se recupera totalmente, ou pelo menos o nível de tráfego pré-pandemia”.

“Grande parte dos brasileiros depende de crédito para continuar a consumir”, diz Frederico Trajano, CEO do Magalu. “Num momento como o atual, a tendência é que as empresas cortem suas linhas. Mas nós sabemos, por meio de nosso sistema de dados e análise, que há mais de 10 milhões de clientes na nossa base que têm todas as condições de honrar seus compromissos. Queremos que essas pessoas saibam que podem contar com o Magalu em todos os momentos, principalmente nos mais difíceis.”

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