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Heloísa Cruz, gestora da Stoxos, fala de como tem enxergado os resultados de Aeris. Confira a análise:

“A retomada da economia significa mais cargas nas estradas. Esperamos alcançar a marca de 10 milhões de anúncios publicados e 80 bilhões de reais em fretes negociados por meio da nossa plataforma até o final do ano”, disse ele.

Segundo fontes, esses planejamentos devem abrir suas primeiras lojas nos estados da Califórnia e Ohio. Além disso, o espaço de varejo será cerca de 2,7 mil metros quadrados, menores do que a maioria das lojas convencionais, e vão oferecer itens das principais marcas de consumo mais os produtos de sua própria empresa.

O Ibovespa futuro recuava mais de 1% nesta quinta-feira, sinalizando uma abertura negativa da bolsa paulista, em meio ao viés negativo nos mercados globais, além das permanentes preocupações com o cenário político-econômico no país.

“A gente até está andando com a vacinação, mas de toda forma a pandemia ainda é uma questão –aqui e no mundo–, e ainda temos as nossas questões internas aqui –discussão de situação política, dúvida sobre o equilíbrio fiscal. Isso traz um imponderável que… não deixa o pessoal ter uma ideia de que daqui o movimento do dólar é para baixo”, afirmou Zenaro.

O movimento ocorre após a JBS ter anunciado que pretende fechar o capital da Pilgrim’s Pride. A empresa brasileira, que detém 80,21% das ações de emissão da PPC, aprovou na semana passada o envio de carta-proposta à empresa norte-americana para aquisição da totalidade das ações em circulação por 26,50 dólares cada.

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Conforme a Agência Câmara, o texto aponta que até 2045 os micro e minigeradores já existentes pagarão os componentes da tarifa somente sobre a diferença entre o consumido e o gerado de forma alternativa e injetado na rede de distribuição, mantendo o que já vigora atualmente.

No mercado automotivo, porém, a Vibra é licenciada da marca Petrobras, e continuará com a atual identidade visual e o símbolo “BR”, formando uma rede com cerca de 8,3 mil postos de licenciada, em todo o país.

Uma terceira onda de infecções por coronavírus e um lockdown mais longo do que o esperado fizeram com que a economia, a maior da Europa, encolhesse 2,1% nos primeiros três meses do ano em comparação com o trimestre anterior.

A quarta maior montadora, Stellantis, afirmou que interromperá a produção numa fábrica na França na próxima semana e cortou a produção em outra fábrica no leste do país.

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