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O primeiro painel, que terá como tema transportes, contará com a moderação de Marco Saravalle, analista do setor, que também traz panoramas diários na BM&C. Além dele, o evento contará com as participações de Guilherme Sampaio, Diretor Administrativo Financeiro e de Relações com Investidores da JSL (JSLG3), representando o setor rodoviário.
Com objetivo de trazer informações setoriais para profissionais de investimento e investidores, a APIMEC (Associação dos Analistas e Profissionais de Investimento do Mercado de Capitais) Brasil irá realizar, na quinta-feira (25), um evento para debater inovação, estratégia, experiência em logística e sustentabilidade.
O preço do minério de ferro teve mais um dia de fortes altas, subindo 4,39%, a US$ 99,83 a tonelada em Qingdao, na China. Com isso, a maior ação da bolsa brasileira, a Vale, subiu 2,63%. Outras siderúrgicas do setor também tiveram alta, com destaque para Usiminas (USIM5), que cresceu 4,76%, e CSN (CSNA3), que cresce 3,44%.
Analistas têm apontado a alta da taxa básica e o consequente encarecimento do crédito como uma das causas fundamentais para as expectativas de menor crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) no ano que vem. Enquanto o Ministério da Economia calcula que haverá expansão de 2,1% da atividade, no boletim Focus mais recente a estimativa é de avanço de apenas 0,7%.
O Banco Central apontou que o Nordeste é a região do país que se destaca na recuperação do consumo de serviços às famílias na comparação com o nível observado antes da pandemia de Covid-19, o que atribuiu ao possível impacto positivo do setor de turismo.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,78%, a 8.821 pontos.
Confira os destaques desta terça-feira:
“Mas esse resultado, embora positivo para ações de bancos, não é positivo para o restante do mercado de ações, especialmente tecnologia, que negocia em múltiplos de preço/lucro muito altos.”
O executivo reafirmou que a companhia pratica preços de mercado e disse ainda que a Petrobras não é a única supridora de combustíveis em um país bastante dependente de importações.
Além disso, Leonardo destacou que sem a China, a exportação não consegue ser facilmente realocado em outros mercados. Portanto, o Brasil terá que exportar mais carne pro Chile, Europa, Rússia, alguns mercados do Oriente Médio e explorar o mercado doméstico.
No mais novo plano, a companhia dispensará o uso de barragens e contará com uma usina e um novo ramal ferroviário de 8 km de comprimento, que será conectado à Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM).
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